Автомобіль став потужнішим навіть за новий AMG C 63 S.
У 2022 році відбулася прем’єра нового седана Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+, який втратив свій 510-сильний 4,0-літровий турбомотор V8 на користь гібридної силової установки потужністю 680 сил і 1020 Нм крутного моменту на базі 2,0-лі потужністю 476 кінських сил. Але поки є можливість придбати попередника гібрида, в німецькому тюнінг-ательє Manhart готові шляхом відносно невеликих доробок зробити його навіть потужнішим за найсучаснішу модель.
Manhart допрацював останній Mercedes-AMG C63 з V8
Проєкт Manhart CR 700 Last Edition отримав комплект Turbo Performance Kit, який включає більш продуктивні турбіни та інтеркулер, карбонову впускну систему і новий блок управління двигуном.
Доробки збільшили потужність двигуна до 710 кінських сил, а момент, що крутить, — до 920 Нм. Заявлено, що під нові характеристики посилено і 9-ступінчасту автоматичну коробку передач AMG Speedshift MCT.
Інші технічні доробки мають на увазі встановлення одну з двох доступних спортивних вихлопних систем і регульованих пружин підвіски H&R із заниженням. Нові пружини поєднуються з 20-дюймовими колесами Manhart Concave One. Для кузова запропоновані також фірмові золоті декалі, а салон в ательє готові доопрацювати так, як того забажає клієнт.
