Седан та універсал відрізнятимуться зовнішнім декором та оформленням салону.
Відділення Mercedes-AMG додало до гами нового Mercedes-AMG C 63 SE Performance спецверсію F1 Edition. Стайлінг пакет доступний і для седана, і для універсала. Ці машини відрізняється «мануфактурним» забарвленням кузова alpine grey, аеродинамічним обважуванням AMG Aerodynamics, чорним зовнішнім декором та чорним салоном з контрастними акцентами. Випускатимуть серію F1 Edition лише рік. До кожного автомобіля додається фірмовий чохол-тент, який захистить від пилу та подряпин.
У травні цього року 843-сильний гібрид Mercedes-AMG GT 63 SE Performance отримав «формульну» спецверсію F1 Edition. Ліфтбек відзначився лише особливим стайлінгом та розширеним обладнанням, які робили його дорожчим на 23 800 євро. Тепер аналогічне виконання з’явилося у молодшого Mercedes-AMG C 63 S — і список доробок тут такий самий.
Седан та універсал Mercedes-AMG C 63 SE Performance F1 Edition будуть пофарбовані в «мануфактурний» сірий alpine grey, який доповнюють наклейки AMG на боковинах та червоні акценти по нижньому периметру кузова. Колеса – матові чорні, діаметром 20 дюймів. Їхнє забарвлення нагадує диски офіційної «швидкої допомоги» чемпіонату Формули-1 — Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+.
Стандартно на машини серії F1 Edition ставлять оптимізований дифузор, збільшений спліттер, додаткові дефлектори в порогах, невеликий задній спойлер (тільки для седана) та кришку горловини паливозаливної AMG сріблястого кольору. Пакети AMG Night Package I та AMG Night Package II додають більше деталей у чорному глянці.
Салон спецверсії прикрашають крісла з оббивкою шкірою наппа і тисненнями AMG, кермо AMG Performance, червоні ремені безпеки та декоративні накладки з вуглеволокна. Фінальний штрих – пам’ятна табличка, що вказує на приналежність автомобіля до особливої серії. Випускатимуть такі машини лише протягом одного року, тому вони матимуть деяку колекційну цінність.
Кожен покупець Mercedes-AMG C63 SE Performance F1 Edition також отримає фірмовий чохол-тент, прикрашений логотипом F1. Його зовнішня частина зроблена зносостійкою синтетикою, внутрішня — з фланелі з антистатичним ефектом.
