Land Rover оновила Defender: позашляховик отримав нову преміальну версію Vertex
Land Rover представила оновлений Defender 2027 модельного року, який отримав помітні зміни зовнішності, нову флагманську комплектацію Vertex і переглянуту моторну гамму. Однією з головних новин стала повна відмова компанії від атмосферного 5,0-літрового двигуна V8.
Про це повідомляє NNews із посиланням на Auto Express.
Новий Defender Vertex став найрозкішнішою версією
Головною прем’єрою стала комплектація Vertex, яка доступна для всіх трьох варіантів кузова Defender. Вона розташувалася поруч із версією X та отримала найбільший пакет зовнішніх змін серед усіх моделей, окрім екстремального Defender Octa.
Серед оновлень:
- нові передній та задній бампери;
- збільшена решітка радіатора;
- пофарбовані в колір кузова накладки та пороги;
- нові протитуманні фари;
- невеликий задній спойлер;
- матове виконання кольору Patagonia White;
- 22-дюймові алмазно-шліфовані диски (опційно доступні чорні або 20-дюймові).
Інтер’єр став ще преміальнішим
У салоні з’явилася обробка шкірою Windsor у чорному або карамельному кольорах. Для тих, хто не бажає використовувати натуральну шкіру, запропонували нове тканинне оздоблення.
Також виробник додав декоративні вставки з композитного матеріалу, що нагадує карбон.
Ще одна цікава новинка — Defender 110 тепер можна замовити із шестимісною конфігурацією, де другий ряд складається з двох окремих капітанських крісел.
V8 більше немає
Однією з найважливіших технічних змін стала відмова від останнього бензинового V8 об’ємом 5,0 літра.
Його місце займає новий бензиновий двигун P380 — це рядний шестициліндровий мотор із 48-вольтовою системою м’якого гібрида. Він розвиває:
- 374 к.с.;
- 550 Нм крутного моменту.
У лінійці також залишаються:
- дизельні D250 та D350;
- плагін-гібрид P400e.
Коли стартують продажі
Замовлення на оновлений Defender вже відкриті. Перші поставки покупцям заплановані на осінь 2026 року.
Чому це важливо
Defender залишається одним із найуспішніших автомобілів Land Rover. Відмова від класичного V8 свідчить про поступовий перехід бренду до більш економічних та електрифікованих силових установок без відмови від високих характеристик. Водночас поява версії Vertex дозволяє компанії запропонувати ще більш преміальне виконання культового позашляховика, не переходячи до значно дорожчого Defender Octa.
