Найпотужніший Lamborghini коли-небудь розробляється, з майже подвоєною потужністю порівняно з сьогоднішнім Revuelto на 1001 к.с. – і без двигуна внутрішнього згоряння.
Розробка першого повністю електричного автомобіля Lamborghini – значний крок уперед від гібридного V12 Revuelto – вже ведеться, а його запуск заплановано на 2028 рік. Автомобіль обіцяє серйозну електричну потужність, до 2000 кінських сил, за словами Олівера Блюма, генерального директора Volkswagen Group та голови Porsche.
Представлений концептом Lamborghini Lanzador 2023 року, 2+2-місний автомобіль буде побудований на новітній архітектурі SSP, яка буде доступна в різних розмірах і охоплюватиме весь портфель VW Group. Однак ця версія буде розроблена найбільш преміум-брендами групи.
“Ми плануємо мати електричний автомобіль з єдиним набором електричних компонентів”, – сказав Блюм на пресконференції з фінансовими результатами Volkswagen. “Можна створити синергії. Lamborghini планує використовувати платформу, розроблену Porsche. Ми будемо робити [набір компонентів] разом з Porsche, Lamborghini, Audi та Bentley”.
ДНК Lamborghini
Вірний своїй спадщині, виробничий автомобіль буде мати повний привід. Високопродуктивні електричні мотори обертатимуть кожну вісь, оскільки комбінована потужність складе “до 2000 кінських сил”, згідно з генеральним директором групи. Електронна система управління точно розподілятиме крутний момент на всі чотири колеса.
Автомобіль розганятиметься, як DeLorean з фільму “Назад у майбутнє”, що досягає 88 миль на годину, хоча він штовхатиме пасажирів уперед, а не назад у часі. Потужність серійного Lanzador ставить його на рівень гіперкара Lotus Evija, який долає спринт 0-100 км/год за менше ніж три секунди.
Проте Lamborghini буде більшим і важчим, з кузовом “Ultra GT” – за визначенням голови Lamborghini Стефано Вінкельманна. Заднє кермування має покращити маневреність, допомагаючи автомобілю легко входити в повороти, але залишатися стабільним на високій швидкості.
980-вольтна система, щоб обігнати Rimac та Lotus
Подача живлення на мотори здійснюватиметься через електричну архітектуру на 980 вольт, що перевищує потужність систем Lotus та Rimac Nevera. “Це спортивна [електрична] система”, – сказав Блюм з гідною стриманістю, “спеціальна для Lamborghini”.
Блюм відмовився підтвердити, чи буде Lanzador виготовлений з вуглецевих волокон, алюмінію або комбінованих матеріалів, але “він буде зібраний в Сант’Агаті”, рідному місті Lamborghini.
“Обіцяю, що це буде типовий Lamborghini, з дуже емоційним дизайном, який справить велике враження,” – підсумував генеральний директор групи.