Покупці вибрали всю квоту на чисто бензинові Уруси, сказав виданню Welt генеральний директор італійської марки Стефан Вінкельманн. Таким чином, кросовери у виконаннях S і Performante вже неможливо замовити. Охочим доведеться чекати кінця наступного року, коли світ побачить плагін-гібридна версія, яка стане єдиною в гамі Urus і протримається на конвеєрі до 2029 року.
Бензиновий Lamborghini Urus оснащувався V8, що розвиває 666 кінських сил і 850 Нм крутного моменту. З місця до 100 кілометрів на годину такий кросовер прискорюється 3,3 секунди.
Яким буде гібридний Урус, до кінця невідомо, проте інсайдери пророкують йому “вісімку”. Так, кросоверу може дістатися установка на базі V8 від Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, що видає 680 сил і 900 Нм моменту. Можливо, для Lamborghini її віддачу помітно підвищать.
Urus стане другою моделлю марки з PHEV-установкою після супергібрида Revuelto. У такому вигляді кросовер проживе до 2029 року, після чого повністю перейде на електрику: таким чином Lamborghini готується до посилення економних обмежень у Європі. За словами Вінкельманна, навіть якщо Європа не наважиться на повну заборону ДВЗ, непомірні податки змушуватимуть людей обирати більш “зелені” варіанти.
Urus – локомотив продажів Lamborghini, яка останніми роками б’є рекорди на ринку. У 2022-му вона реалізувала 9233 автомобілі, що на 10 відсотків більше, ніж у 2021-му і найкращий результат за всю історію. На єдиний кросовер припало більше половини замовлень: його купили 5367 разів.
