Влітку 2023 року в США відбувся 101-й в історії старт на гору Пайкс-Пік – одним з учасників знаменитих перегонів Pikes Peak International Hill Climb став перший за понад 40 років самостійний проєкт BMW M. Кросовер BMW XM у флагманському виконанні Label Red боровся за статус найшвидшого серійного автомобіля свого класу, але в підсумку історія сходження із суто спортивного проєкту перетворилася на драматичне дійство з аварією та подоланням її наслідків.
Виконання Label Red із 745-сильною силовою установкою на базі 4,4-літрового бензинового турбомотора V8, 8-ступінчастої автоматичної коробки передач і 196-сильного електродвигуна на старт вивів головний інструктор з водіння фірмової школи BMW Performance Метт Маллінз.
Перша спроба підкорити легендарну трасу в рамках офіційних змагань завершилася аварією – виліт з дороги призвів до зіткнення з деревом, після чого у машини відірвало переднє праве колесо. Каркас безпеки виявився непошкодженим, тому автомобіль швидко відновили і BMW скористалася програмою Pikes Peak International Hill Climb, яка дає змогу встановлювати офіційний час траси поза днем перегонів.
21 вересня Метт Маллінз проїхав дистанцію “Перегонів у хмари” на BMW XM Label Red за 10 хвилин 48,60 секунди, що зробило автомобіль найшвидшим гібридним кросовером траси. А ось до статусу найшвидшого серійного кросовера BMW XM дотягнутися не вдалося – цей рекорд залишився за Lamborghini Urus Performante з результатом 10 хвилин 32,06 секунди.
