Болід із Пайкс-Пік Radford Type 62-2 перетворять на лімітований суперкар

Болід із Пайкс-Пік Radford Type 62-2 перетворять на лімітований суперкар
Болид с Пайкс-Пик Radford Type 62-2 превратят в лимитированный суперкар

У 2021 році група ентузіастів відродила ательє Radford, яке презентувало першу за півстоліття нову модель – розроблений спільно з фірмою Lotus спорткар Type 62-2, в якому об’єдналися доопрацьована платформа Lotus Evora та дизайн гоночної моделі зразка 1969 року. У 2023 році машина взяла участь у культових перегонах Pikes Peak International Hill Climb, вигравши у своєму класі. А тепер цей успіх британський автовиробник вирішив монетизувати.

Фактично для перегонів у Колорадо машину спроєктували заново. Якщо у дорожнього Radford Type 62-2 в основі лежить алюмінієве шасі, то перегоновий суперкар побудований навколо вуглепластикового монокока, має перероблену підвіску і серйозно доопрацьований 3,5-літровий V6 від Toyota. 860-кілограмовий суперкар за потужності 710 кінських сил мав лише одне місце, яке на Pikes Peak International Hill Climb зайняв відомий американський гонщик і шоумен Таннер Фауст.

Читайте також:  Опубліковано перші шпигунські знімки ультрарозкішного позашляховика Toyota Century

У його руках суперкар подолав залікову дистанцію за 9:37.326, здобувши перемогу в класі Exhibition. Утім, у клієнтів з’явиться можливість вибрати конфігурацію свого суперкара – або залишити одне місце, або зупинитися на канонічному компонуванні з кріслами для водія і його супутника. Крім того, покупцям дадуть можливість конфігурувати Radford Type 62-2 Track Car Edition під конкретний запит.

Pikes Peak International Hill Climb
Pikes Peak International Hill Climb

Pikes Peak International Hill Climb

Бригада інженерів готова налаштувати автомобіль під певне завдання (наприклад, рекорд кола траси) або ж підібрати усереднені налаштування для швидкої та безпечної їзди на трек-днях. За мільйон доларів кожен із 12 щасливчиків отримає не лише Radford Type 62-2 Track Car Edition, а й персональний перегоновий комбінезон Sparco, а також можливість зустрічі з чемпіоном Формули-1 сезону-2009 Дженсоном Баттоном, який є одним зі співзасновників Radford – перегонник особисто передасть трекові суперкари власникам.

Читайте також:  Інженери хочуть прискорити заряджання батареї до десяти хвилин