Як з’ясував Reuters, план з випуску моделі, що встала на конвеєр влітку минулого року, довелося скоротити майже на третину через дефіцит напівпровідників, затримки з поставками комплектуючих з Китаю і труднощі на виробництві. Дилери марки в Японії і США отримали розпорядження тимчасово не приймати нові замовлення на Ariya.
Складання Nissan Ariya організовано на заводі в префектурі Тотігі, Японія. Запуск повноцінного виробництва було заплановано на літо минулого року, і автовиробник мав намір випускати по дев’ять тисяч таких машин на місяць. Однак анонімні джерела стверджують, що план на березень цього року становить лише 6,9 тисячі штук, на квітень – 5,2 тисячі, а на травень – 5,4 тисячі. Серед причин зниження виробничих обсягів називають, крім дефіциту мікрочіпів, проблеми з поставками комплектуючих з Китаю, оскільки на підприємстві постачальника в січні сталася пожежа. Крім того, є складнощі з фарбуванням Ariya – через особливості процесу нерідко виникають дефекти.
У підсумковому звіті компанії за минулий рік даних щодо відвантаження електрокарів цієї моделі немає. При цьому є інформація про продажі моделі на північноамериканському ринку – там у 2022 році реалізували 201 екземпляр Ariya, всі вони були відвантажені в четвертому кварталі.
Проблеми у Nissan Ariya почалися ще до запуску виробництва. Модель, яку представили 2020 року і яка стала першим серійним електричним кросовером японської марки, не могли випустити на ринок – старт продажів кілька разів відкладали, а серійну збірку і відвантаження не могли почати через гостру нестачу мікрочіпів та інших комплектуючих.
