На машини 2024 модельного року ставитимуть модернізований двигун V8 від Mustang Shelby GT500. Замість 710 кінських сил він розвиває 730, хоча момент залишився колишній – 868 Нм. Зовні пікап відрізняється новими фарами і переднім бампером. Штатно Raptor R оснащений шинами зовнішнім діаметром 37 дюймів і електроннокерованими амортизаторами Fox.
Компанія Ford без зайвого шуму оновила найекстремальнішу версію пікапа F-150 – Raptor R. Вантажівка зберегла компресорний двигун V8 5.2 від фастбека Mustang Shelby GT500, але стала трішки потужнішою. Мотору зменшили втрати на впуску і переглянули калібрування, що підвищило віддачу з 710 до 730 кінських сил за колишніх 868 Нм крутильного моменту, хоча й ті відтепер доступні в ширшому діапазоні оборотів. За потужністю F-150 Raptor R 2024 модельного року перевершив Ram 1500 TRX (712 к.с.), а ось за показником тяги злегка недотягнув (881 Нм).
Як і раніше, F-150 Raptor R йде з десятидіапазонним автоматом, повним приводом і двоступеневою роздаткою. Амортизатори – нові двоклапанні Fox Racing Shox, причому їх же ставлять на звичайний Raptor з V6. Колеса – з шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 зовнішнім діаметром 37 дюймів. Дорожній просвіт дорівнює 333 міліметрам. Кути в’їзду, з’їзду і рампи – 33,1, 24,9 і 24,4 градуса відповідно. Стандартне оснащення охоплює медіасистему SYNC 4 з 12-дюймовим дисплеєм, розподільний блок із перемикачами для зовнішнього обладнання, систему кругового огляду та помічника під час руху з причепом.
Немає ніяких сумнівів, що через якийсь час оновлений Raptor R потрапить в руки до тюнерів з Hennessey. Модель VelociRaptoR 1000 на базі попереднього пікапа вони змогли прокачати до 1014 кінських сил і 1152 Нм крутного моменту, але тут точно можна зняти більше. Програма доопрацювань передбачала заміну штатного нагнітача Eaton на більш об’ємний, доопрацювання паливної системи, а також модернізацію впуску і випуску. Скільки коштує такий позашляховик, поки що невідомо. Сам F-150 Raptor R обійдеться приблизно в 110 тисяч доларів.
