Ford показав екстремальний F-150 Raptor із 710-сильним V8

Пікап отримав наддувний мотор 5.2 та 333-міліметровий кліренс.

Ford розсекретив найпотужнішу модифікацію F-150 – Raptor з приставкою R. Як і очікувалося, пікапу в хардкорній версії дістався мотор Predator V8 об’ємом 5,2 літра від суперкара Mustang Shelby GT500, але в «задушеному» варіанті: замість 77 видає 710 сил і 868 Нм моменту, що крутить, які досягаються при 4250 оборотах у хвилину. Двигун допрацювали, щоб адаптувати його для бездоріжжя і підвищити продуктивність на середніх швидкостях.

Для підвищення надійності V8 Ford Performance встановили випускний колектор з литої нержавіючої сталі, особливий масляний радіатор і фільтр, а також відкалібрували механічний нагнітач. Об’єм повітрозабірника збільшений на 66 відсотків, завдяки чому двигун ефективніше охолоджується. Пару “вісімці” складає 10-діапазонна автоматична коробка передач, привід — повний з муфтою підключення передньої осі.

У пікової потужності Raptor R злегка поступається найближчому конкуренту від Ram – 1500 TRX, восьмициліндровий агрегат якого видає 712 кінських сил (881 Нм). Але при цьому Ford вийшов помітно легше: маса Раптора становить 2699 кілограмів, що всього на 45 кілограмів більше, ніж маса Raptor з V6 і на 181 кілограм менше маси TRX.

“Гарячий” пікап отримав амортизатори Fox з виносними резервуарами та електронним управлінням, а в іншому підвіска майже не зазнала змін. Базовими для R-версії стали 37-дюймові шини, які пропонуються для звичайного Raptor тільки за доплату. Дорожній просвіт зріс на 28 міліметрів – до 333 міліметрів, кути в’їзду та з’їзду склали 33,1 та 24,9 градуса.

Візуальні відмінності скромні: R-варіанту дісталися чорні бампери та колісні арки, особливі шильдики на радіаторних ґратах, підретушованому капоті та дверцятах вантажної платформи. У салоні, прикрашеному карбоновими деталями, встановлені сидіння Recaro з оббивкою із чорної натуральної шкіри та алькантари.

На передній панелі – 12-дюймовий тачскрин мультимедійної системи SYNC, що оновлюється «по повітрю». Також у списку оснащення помічник маневрування Trail Turn Assist, круїз-контроль для бездоріжжя, функція руху в одну педаль Trail One-Pedal Drive та інші помічники.

Ціна Ford F-150 Raptor R стартує зі 109 145 доларів. За Ram TRX, для порівняння, просять від 80 тисяч доларів. У продаж у США екстремальний пікап від Ford надійде до кінця 2023 року.

Ford зупинив продаж нових гібридів через загрозу займання