У бесіді з Bloomberg керівник “блакитного овалу” Джим Фарлі поміркував про перспективи поні-кара. Відповідаючи на запитання журналіста, топ-менеджер дав зрозуміти: повністю електричне купе не стоїть на порядку денному. Однак бос Ford допустив створення частково електрифікованого Mustang в горизонті десяти років: гібридні силові установки Фарлі назвав “ідеальним рішенням”.
У Bloomberg розмовляли з Джимом Фарлі після презентації суперкара Mustang GTD. Джим Фарлі не став приховувати, що “блакитний овал” надихався успіхами Porsche з їхньою високопродуктивною лінійкою GT. Журналіст Bloomberg навів як приклад стратегію німецької марки, в якій немає місця електричному 911, але бос Ford не погодився з такою постановкою питання.
“Вони зроблять електричний Cayman, у них є електричний Taycan. Звичайно, у нас є Mustang Mach-E, але [повна відмова від двигунів внутрішнього згоряння на “Мустангу”] – предмет великої дискусії для Білла Форда і моєї команди”, наголосив Фарлі, коментуючи створення електричного купе. На думку топ-менеджера, в горизонті десяти років Ford вдасться дотриматись балансу, випускаючи гібридні Mustang: такі версії виявляться корисними і для планети, і для клієнтів.
Джим Фарлі прямо заявив, що спостерігатиме за діями Porsche. “Подивимося, чи візьмуть вони якусь гібридну систему і чи встановлять її в 911. Мені в це досить важко повірити”, – наголосив гендиректор Ford. В актуальній лінійці Mustang гібридів немає, хоча поні-кар щойно перейшов у сьоме покоління.
