Новинка називається Q6 e-tron performance і оснащена одним електромотором у парі з батареєю ємністю 100 кіловат-годин. На одній зарядці кросовер проїжджає 641 кілометр, а розгін до першої “сотні” у нього займає 6,6 секунди. У сімействі “ку-шестих” варіант performance складе компанію повнопривідним Audi Q6 e-tron quattro і SQ6 e-tron. Але коштуватиме помітно дешевше – від 68 800 євро.
Компанія Audi анонсувала нову версію електричного кросовера Q6 e-tron. Вона називатиметься performance, причому стосовно “ку-шостого” приставка означає не збільшену потужність, а низьку ціну і збільшений запас ходу. Коштуватиме такий Q6 e-tron від 68 800 євро. Поставки почнуться в третьому кварталі, найімовірніше, після “старших” Audi Q6 e-tron quattro і SQ6 e-tron.
Модель Q6 e-tron – первісток Audi на платформі PPE, яку кросовер ділить з електричним Porsche Macan. Варіанти Q6 e-tron quattro і SQ6 e-tron йдуть із двомоторним повним приводом, але у Q6 e-tron performance мотор тільки один, на задній осі. Його потужність – 240 кіловат, або 326 кінських сил. Батарея колишня – ємністю 100 кіловат-годин (доступні 94,9 кВт-год), і на одній її зарядці машина проїде до 641 кілометра в циклі WLTP. Розгін до ста у версії performance займає 6,6 секунди.
Якщо порівнювати з іншими Q6 e-tron, то quattro в піку видає 396 кінських сил, SQ6 e-tron – 517. Прискоритися до “сотні” електрокари можуть за 5,9 і 4,3 секунди відповідно. Паспортний запас ходу у них трохи менший: 625 кілометрів для стандартного кросовера і до 598 для S-версії. За десять хвилин запас можна заповнити на 255 кілометрів, тоді як у Q6 e-tron quattro цей показник дорівнює 260 кілометрам. Ціни на повнопривідні Q6 e-tron починаються від 74 700 євро.
