Позашляховик став ще брутальнішим, ніж задумували дизайнери.

Доробкою американських позашляховиків Jeep Wrangler займаються зазвичай на батьківщині моделі – у США, а от побачити проєкт італійського тюнінг-ательє на основі культової моделі вдається рідко. Проте, таке можливе і це довела компанія Militem, яка представила програму модернізації Jeep Wrangler Rubicon 392 останнього покоління. Зміни автомобіля, щоправда, носять в основному косметичний, а не технічний характер, як можна було б очікувати від моделі.
Автомобіль отримав новий обвіс, який включає бампери, інші грати радіатора і перероблений капот. Додатково позашляховик оснастили бризковиками, висувними підніжками, датчиками парктроніка спереду та світлодіодними модулями.

З дверей багажника прибрали запасне колесо, а стандартні диски замінили на нові 22-дюймові колеса. Проєкт, що отримав назву FeroX500, зберіг стандартний атмосферний двигун V8 об’ємом 6,4 літра потужністю 476 кінських сил і моментом, що крутить, 637 ньютон-метрів.
Його доповнила лише спортивна вихлопна система. Крім того, в ательє встановили на позашляховик потужніші гальмівні механізми. У салоні з’явилися нові передні сидіння, обтягнуті вручну шкірою «наппа» та алькантарою у поєднанні чорного та червоного кольорів.
Шкіра оббита і передня панель, двері та багажник. Кермо та частина елементів салону отримали вставки з вуглепластику. Вартість Militem FeroX500 складає 149,5 тисячі євро.
