Четвер, 2 Квітня

Hyundai офіційно показала Boulder Concept — свій перший по-справжньому “жорсткий” позашляховик. Концепт прямо натякає на серійну модель, яка має кинути виклик Land Rover Defender і Toyota Land Cruiser. І це лише початок.

🚙 Hyundai заходить у сегмент “справжніх” позашляховиків

На автосалоні в Нью-Йорку Hyundai представила Boulder Concept — концептуальний SUV, який демонструє новий курс бренду. Йдеться не про черговий кросовер, а про повноцінний рамний позашляховик із акцентом на важке бездоріжжя.

Компанія підтвердила: на базі цієї платформи з’явиться серійна модель до кінця десятиліття. Вона має стати конкурентом для Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser і Ford Bronco.

🧱 Рамна платформа і пікап першими

Ще до запуску SUV Hyundai випустить пікап на тій самій рамній архітектурі. Його виробництво планують розгорнути у США до 2030 року.

Це означає, що бренд вперше серйозно заходить у сегмент body-on-frame — класичних “робочих” позашляховиків із максимальною витривалістю.

🧩 Дизайн: класика + футуризм

Boulder Concept поєднує знайомі риси оффроудерів із власним стилем Hyundai:

  • масивні округлі колісні арки
  • високий кліренс і великі позашляхові шини
  • нестандартний скляний дах
  • панорамне скління задніх стійок

Зовні концепт виглядає як екстремальна версія SUV, здатна конкурувати навіть зі спеціальними оффроуд-пакетами рівня Arctic Trucks.

🖥 Інтер’єр: мінімалізм замість класики

Салон виконаний у концептуальному стилі, але частина рішень може дійти до серії:

  • відсутність традиційної панелі приладів
  • чотири компактні дисплеї над центральною консоллю
  • масивні фізичні перемикачі

Окремий акцент — на керуванні бездоріжжям: блокування диференціалів, режими 4WD і понижена передача.

🌍 Орієнтація на США, але не тільки

Hyundai прямо заявляє: модель створюється насамперед для американського ринку. Водночас компанія не виключає появу таких авто і в Європі — за умови відповідного двигуна.

Попит на “справжні” позашляховики зростає, що відкриває нові можливості для бренду.

🔮 Що далі

Розробка рамної платформи також відкриває шлях для преміального бренду Genesis. Його майбутні моделі можуть скласти конкуренцію навіть Mercedes G-Class.

Exit mobile version