Фахівці назвали 7 випадків, коли водії “вбивають” автомат навіть на нових машинах

Фахівці назвали 7 випадків, коли водії “вбивають” автомат навіть на нових машинах

Багато водіїв, пересідаючи з автомобіля з механічною коробкою передач на авто з автоматичною КПП, використовують звичні прийоми керування трансмісією. Фахівці виділили 7 небезпечних навичок, які можуть істотно скоротити ресурс автоматичної коробки передач.

Перша помилка – переведення коробки передач у нейтральне положення (N) під час руху. Ці дії можуть серйозно пошкодити трансмісію, оскільки масляний насос АКПП також вимикається і тиск масла падає прямо під час руху автомобіля, що негативно впливає на довговічність деталей АКПП.

Ще однією поширеною помилкою є неправильне буксирування, коли водії встановлюють коробку передач у нейтральне положення, вимикають двигун та починають буксувати автомобіль. У цьому випадку масляний насос трансмісії припиняє створювати необхідний тиск у системі, що може призвести до пошкоджень та вимагати ремонту автоматичної коробки передач. Краще залишати двигун увімкненим та обмежувати швидкість під час буксирування до 30 км/год на відстані не більше 30 кілометрів. Однак найбезпечніше буде скористатися послугами евакуатора для транспортування автомобіля до сервісного центру.

Читайте також:  Названо найдоступніші нові пікапи в Україні

Третьою небезпечною звичкою є паркування під нахилом. У такому положенні масло в трансмісії може стікати в протилежний бік від насоса, і при наступному запуску двигуна в АКПП може не надійти достатня кількість трансмісійної рідини, особливо при низьких температурах, коли мастило стає густішим.

Четвертою помилкою є спроба водія переключити коробку в нейтральне положення на ходу, коли селектор помилково переводиться в режим паркування (P). При таких діях фіксатор положення P може пошкодитися, а стружка, що утворюється в результаті цього, може потрапити всередину коробки і призвести до виходу з ладу АКПП.

До списку помилок, що прискорюють зношування автоматичної коробки передач, також входять тривала пробуксовка, наприклад, у снігу, бруді або піску, буксирування важкого причепа або іншого транспортного засобу, а також агресивне водіння з перемиканням АКПП в ручний режим та дрифтом.

Джерело: mmr.net.ua

Читайте також:  Subaru оновила Outback: більше технологій та покращений захист