DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

З рестайлінгом DS 3 змінився зовні, а список версій скоротили.

DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

DS Automobiles оновила компактний кросовер з індексом 3: раніше ця модель мала назву DS 3 Crossback, тепер же його скоротили до однієї цифри, як це раніше сталося зі «старшим» DS 7. в іншому дизайні, а також розширену палітру кольорів. Кількість версій з бензиновими та дизельними ДВЗ скоротили з п’яти до трьох, а електричну модифікацію зробили потужнішою.

DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

Зовні оновлений кросовер можна відрізнити до дореформеного по звуженій передній оптиці, меншій кількості хромованого декору та фірмовим «клацанням» денних ходових вогнів, які зробили ширшими та прямішими. Матричні фари, як і раніше, доступні як опція. Серед найбільш помітних змін на кормі – напис DS Automobiles на затемненому молдингу, що з’єднує задні ліхтарі. До палітри кольорів кузова додали червоний відтінок Diva Red.

Читайте також:  Фермери з Великої Британії передали українським військовим 22 пікапи (Фото)
DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

Дореформений DS 3 Crossback

DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

Оновлений DS 3

У салоні оновлення мають точковий характер. Так, DS 3 отримав нове мультикермо, а зі списку оснащення виключили “базовий” екран мультимедійної системи діагоналлю сім дюймів. Тепер незалежно від комплектації кросовер обладнано 10,3-дюймовим дисплеєм.

DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

Лінійка версій із двигунами внутрішнього згоряння скоротилася до трьох варіантів. Кросовер доступний в Європі з бензиновою «турботрійкою» об’ємом 1,2 літра (100 або 130 кінських сил) у зв’язці з «механікою» або восьмиступінчастим автоматом. Залишився і півторалітровий турбодизель 1.5, що розвиває 130 кінських сил. Він поєднується лише з автоматичною коробкою передач.

DS 3 оновився і втратив приставку Crossback

Натомість електричний DS 3 E-Tense доопрацювали: тепер електромотор розвиває 156 сил замість колишніх 136, а ємність батареї збільшилася з 50 до 54 кіловат-годин. Дальність ходу зросла з 340 до 402 км за циклом WLTP.

Читайте також:  Майбутнім водіям дозволили складати практичні іспити необмежену кількість разів

Виробництво моделі організовано на заводі у Франції. Ціни на оновлений DS 3 вже оголошені: новинку можна замовити за 30,1 тисячі євро за версію з ДВЗ, а електричний E-Tense коштує мінімум 41,7 тисячі євро. 

DS 3 оновився і втратив приставку Crossback