Dreame створив авто з ракетними прискорювачами: до 100 км/год за 1,9 с

Китайська Dreame, відома роботами-пилососами, показала експериментальний суперкар із реактивними прискорювачами. Модель обіцяє розгін до 100 км/год за 1,9 секунди — рівень топових гіперкарів, але з нетиповою технологією старту.
Реактивний старт замість звичного бусту

Експериментальний Dreame Nebula Next 01 Jet Edition отримав два задніх сопла — короткочасні ракетні прискорювачі. Вони активуються під час старту і різко підвищують тягу, дозволяючи вийти на «сотню» приблизно за 1,9 с.
Ідея нагадує концепцію, яку раніше озвучував Ілон Маск для нового Tesla Roadster, але Dreame вже демонструє прототип у «залізі».
Контекст: від пилососів до 1900 к.с.
Бренд Dreame раніше не асоціювався з автопромом. Компанія зайшла в сегмент електрокарів лише нещодавно, показавши на CES концепт Nebula потужністю близько 1900 к.с.
Нова версія — це еволюція того прототипу, але з акцентом на екстремальний розгін і експериментальні рішення.
Що всередині: батарея і «керування по дротах»

Суперкар має одразу кілька технологій, які виходять за межі масового ринку:
- Твердотіла батарея з заявленою щільністю близько 450 Вт·год/кг
- Орієнтовний запас ходу — до 550 км
- Система drive-by-wire — без механічного зв’язку керма з колесами
- Напівавтономні функції керування

Твердотілі акумулятори вважаються наступним кроком для EV: вони компактніші та потенційно безпечніші, але поки що складні у виробництві.
Що це означає для ринку
Поява такого концепту показує новий тренд: у суперкар-сегмент заходять не лише автогіганти, а й технологічні компанії з інших галузей.
Реактивні прискорювачі — радше демонстрація можливостей, ніж готове рішення для серійних авто. Але сама ідея «гібридизації» електротяги з альтернативними системами розгону може змінити підхід до продуктивності електрокарів.

Цікавий факт
Навіть без ракетних бустерів сучасні електричні гіперкари вже розганяються швидше за більшість бензинових аналогів — миттєвий крутний момент електромоторів дає їм перевагу на старті.
Чому це важливо
Експерименти на кшталт Nebula Next 01 показують, куди рухається індустрія: більше інженерних ризиків, менше класичних обмежень. Якщо хоча б частина цих технологій дійде до серійного виробництва, це змінить уявлення про швидкість і архітектуру електромобілів.


![Ілон Маск вважає затримку Tesla Roadster до 2023 року сприятливим сценарієм roadster_01[1]](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2021/09/roadster_011.jpg)
