Кожен, хто подорожував літаком протягом останніх десяти років, знає, яким стресом можуть бути аеропорти.
Ви не виїхали з дому так рано, як мали б. У шаленому поспіху до виходу на посадку, перевірка на безпеку, здається, сповільнює все. А на додачу до всього, вас зустрічають з прискіпливими вимогами: “Вийміть, будь ласка, ноутбуки з сумок”.
Але яке відношення ваш ноутбук має до безпеки?
День, який назавжди змінив авіаперельоти
Безпека в аеропортах кардинально змінилася після терористичних атак у США 11 вересня 2001 року. До 11 вересня ви могли пройти через контроль безпеки з ручною поклажею, повною всього, що вам може знадобитися під час відпустки, включно з ножем з чотиридюймовим лезом. Саме так нападники 11 вересня пронесли свою зброю на борт літака.
Після 11 вересня процеси перевірки в усьому світі змінилися за одну ніч. У США приватних охоронців, які отримували мінімальну заробітну плату, замінили на федералізовану програму з висококваліфікованим персоналом служби безпеки. Все, що можна було вважати зброєю, було конфісковано.
По всьому світу від мандрівників раптово почали вимагати зняти взуття, ремені і верхній одяг, а також вилучити телефони, ноутбуки, рідини і все інше, що може бути використано як частина саморобного вибухового пристрою.
Так тривало кілька років. Зрештою, були розроблені більш досконалі методи перевірки для ефективного виявлення певних загроз. Сьогодні деякі країни не вимагають знімати взуття при проходженні контролю безпеки.
Так чому ж ви все одно повинні виймати свій ноутбук?
Сканери в аеропортах пройшли довгий шлях
Апарат, через який проходять ваші сумки та пристрої, – це рентгенівський апарат.
Основна причина, чому вам доводиться виймати ноутбук з сумки, полягає в тому, що його батарея та інші механічні компоненти занадто щільні для ефективного проникнення рентгенівських променів – особливо, якщо система сканування стара. Те саме стосується шнурів живлення та інших пристроїв, таких як планшети та камери.
Якщо у вашій сумці є ці предмети, співробітники служби безпеки не зможуть використати зображення на екрані, щоб визначити, чи існує ризик. Їм доведеться позначити сумку для фізичного обшуку, а це сповільнює процес. Буде простіше, якщо ви одразу вилучите всі пристрої.
Ноутбук у сумці також може приховувати від огляду інші предмети, які можуть бути небезпечними. Сканування його окремо покаже на екрані його внутрішні компоненти. У деяких випадках вас можуть попросити увімкнути його, щоб довести, що це справді робочий комп’ютер.
Завдяки новітнім технологіям багаторакурсного сканування співробітники служби безпеки можуть оглянути сумку під різними кутами, щоб визначити, чи не приховується щось, або чи не намагаються зробити так, щоб вона виглядала як щось інше. Наприклад, люди намагалися змішати частини зброї з іншими компонентами, щоб пройти перевірку зареєстрованого багажу.
Деякі аеропорти вдосконалили 3D-сканування, що дозволяє мандрівникам проходити через контроль безпеки, не виймаючи ноутбук. Якщо вас не просять витягти ноутбук, це, ймовірно, тому, що використовується одна з цих дорожчих систем.
Тим не менш, вдосконалення технології не усуне затримки, спричинені перевірками в аеропортах. Зрештою, причина, через яку вони є основним гальмом, полягає у швидкості, з якою персонал сканує зображення (яка диктує швидкість конвеєрної стрічки).
Якщо ми не знайдемо спосіб автоматизувати весь процес і запустити його з мінімальним людським наглядом, можна очікувати затримок.
А як щодо сканерів для тіла?
Але ж ваші валізи – не єдине, що сканують на контролі в аеропортах. Вас теж!
Висока рамка, крізь яку ви проходите, – це металошукач. Його мета – виявити зброю або інші заборонені предмети, які можуть бути приховані під вашим одягом. Металошукачі в аеропортах використовують неіонізуюче випромінювання, тобто не випускають рентгенівських променів.
З іншого боку, більші натільні сканери є різновидом рентгенівських апаратів. Вони можуть бути активними або пасивними, або їх комбінацією.
Пасивні сканери просто виявляють природне випромінювання, яке випускає ваше тіло і будь-які об’єкти, які можуть бути приховані. Активні сканери випромінюють низькоенергетичне випромінювання, щоб створити знімок вашого тіла, який потім можна проаналізувати.
Тип апарату, через який ви пройдете, залежатиме від того, в якій точці світу ви перебуваєте. Наприклад, один тип активного сканера тіла, який випромінює рентгенівські промені за так званою “технологією зворотного розсіювання”, широко використовується в США, але заборонений в Австралії та Європейському Союзі, де можна використовувати лише неіонізуючу технологію.
Інший тип сканерів замість рентгенівських променів випромінює міліметрові хвилі з меншою енергією, щоб отримати зображення пасажира. Частоти міліметрових хвиль вважаються неіонізуючим випромінюванням.
ШІ в аеропортах
Здається, останнім часом штучний інтелект оточує нас повсюди, і наші аеропорти не є винятком. Досягнення в галузі систем штучного інтелекту можуть змінити майбутнє безпеки в аеропортах.
Наразі для виявлення потенційних загроз на відсканованих зображеннях потрібні люди. Але що, якби просунутий ШІ був навчений робити це, використовуючи базу даних зображень? Він би робив це в рази швидше.
Деякі аеропорти вже використовують сучасні комп’ютерні томографи (КТ) для отримання 3D-зображень високої чіткості. У майбутньому ця технологія може бути вдосконалена за допомогою штучного інтелекту, що дозволить виявляти загрози набагато швидше.
Гіпотетично, КТ-сканування можна буде використовувати як для людей, так і для їхнього багажу. Чи може це дозволити мандрівникам проходити через томограф, несучи свій багаж? Цілком можливо.
До того часу вам, мабуть, варто намагатися виходити з дому вчасно.
