BYD нарешті представляє Denza N7, футуристичний розумний розкішний мисливський позашляховик

3 липня був офіційно представлений довгоочікуваний розумний розкішний позашляховик для полювання Denza N7 , який викликав хвилю в автомобільній промисловості. Лише за 24 години після відкриття програми було розміщено приголомшливі 11 687 замовлень, що свідчить про величезну популярність і попит на цей передовий автомобіль.

Автомобіль також оснащений системою обробки даних Qualcomm

За ціною від 301 800 юанів (~41 740 доларів США) до 379 800 юанів (~52 528 доларів США) Denza N7 має на меті переосмислити концепцію чисто електричного SUV середнього розміру . Черпаючи натхнення в концепт-карі INCEPTION, він може похвалитися чудовими функціями, такими як швидка зарядка з двома гарматами та хмарне шасі, що відрізняє його від конкурентів.

Одним із найяскравіших аспектів Denza N7 є інтеграція передових технологій. Позашляховик оснащений шістьма екранами, включаючи 17,3-дюймовий центральний екран керування 2K, 10,25-дюймову РК -панель приладів, 10,25-дюймовий екран для розваг другого пілота, AR-HUD і двосторонній дисплей розумного вентиляційного отвору. Автомобіль також має високопродуктивну обробку даних Qualcomm і майбутню сумісність із системою «Hongmeng».

Розкіш є основою філософії дизайну Denza N7, у стандартній комплектації доступно понад 200 преміальних конфігурацій. До них належать аудіосистема Devialet, шість екранів, високоякісна шкіра NAPPA по всій частині автомобіля та електрична сонцезахисна шторка, що забезпечує розкішне та комфортне водіння.

Що стосується можливостей допоміжного водіння, NOA (навігація на автопілоті) Denza N7 пропонує дві версії, які відрізняються в основному можливостями радара та датчика. Версія високого класу з інтелектуальним допоміжним керуванням може похвалитися 33 датчиками, датчиком домену, високоточним подвійним лазерним радаром, високоточним радаром міліметрового діапазону, чіпом Orin і двома 8-мегапіксельними камерами. До кінця 2023 року Denza N7 досягне високошвидкісних можливостей NOA, підвищуючи свою продуктивність під час високошвидкісного обгону, блокування та зміни смуги руху.

Denza N7 оснащено двома версіями: одномоторною та двомоторною повнопривідною. Обидва варіанти оснащені батареями на 91,392 кВт/год. Версія з одним двигуном пропонує максимальну потужність 230 кВт, запас ходу CLTC 702 км, тоді як версія з двома двигунами може похвалитися потужністю 390 кВт, прискоренням від 0 до 100 лише за 3,9 секунди та запасом ходу CLTC 630 км.

Denza N7 також перевершує шасі, оснащене інтелектуальною системою керування повітряним корпусом Cloud-A. Завдяки регульованій висоті, жорсткості та амортизації автомобіль забезпечує максимальний комфорт, підтримку та прохідність. Крім того, він є піонером у використанні інтелектуальної системи контролю заносу iADC, яка плавно інтегрує жорсткість підвіски, висоту, крутний момент і гальмівний момент, щоб допомогти водієві досягти контрольованих дій заносу. Інтелектуальна векторна система керування iCVC оптимізує характеристики проходження поворотів шляхом інтеграції систем гальмування, водіння та підвіски, що в кінцевому підсумку покращує межі контролю автомобіля. Denza N7 може досягати максимальної зарядної потужності 150 кВт з одним зарядним пістолетом і 230 кВт з двома зарядними гарматами. Примітно, що швидка 15-хвилинна зарядка може забезпечити до 350 км автономної роботи,