Brabus зробив 900-сильний Mercedes-Maybach GLS

Заряджений кросовер розганяється до 100 кілометрів на годину за 4,2 секунди

Brabus зробив 900-сильний Mercedes-Maybach GLS

Ательє Brabus представило ще більш потужну версію розкішного Mercedes-Maybach GLS 600. Віддачу кросовера збільшили до 900 кінських сил, додали до цього нову випускну магістраль з активними клапанами та низьким протитиском, блок заниження підвіски Airmatic Sports, колеса діаметром 2 оброблений шкірою найтоншого вироблення і прикрашений декоративними вставками з «видимого» вуглепластика.

Восени минулого року дебютував Brabus 800 на базі Mercedes-Maybach GLS 600. Кросовер піддали серйозної модернізації, наростивши віддачу штатної «бітурбовісімки» до 800 кінських сил і 950 Нм моменту, що крутить. Тим, кому цього здасться мало, адресований Brabus 900. Число в назві вказує на кількість коней під капотом, а також на те, що автомобіль може розганятися до ста за 4,2 секунди.

Brabus зробив 900-сильний Mercedes-Maybach GLS

Начинка Brabus 900 аналогічна позашляховику 900 Rocket Edition. Робочий об’єм двигуна 4.0 збільшено до 4,5 літра, замінено шатуни, поршні та турбокомпресори. Вихлопна магістраль зроблена з нержавіючої сталі, забезпечена клапанами, що перемикаються, і пропонує два режими: спокійний Coming Home і хтонічний Sport. У піку кросовер видає 900 сил та 1250 ньютон-метрів. У порівнянні зі звичайним Mercedes-Maybach GLS 600 приріст склав 342 сили та 520 Нм.

Brabus зробив 900-сильний Mercedes-Maybach GLS

Лавина тяги надходить на колеса через дев’ятиступінчастий автомат та повнопривідну трансмісію. Розгін до «сотні» у кросовера займає на 0,6 секунди менше, ніж у вихідника, а «максималка» замість 250 дорівнює 320 кілометрам на годину. Зовні Brabus 900 можна впізнати по кованих дисках Monoblock M Platinum Edition діаметром 24 дюйми, аеродинамічним елементам з «видимого» вуглепластику, логотипам Brabus Masterpiece на задніх стійках та розкішному салону.

Як і раніше, Brabus пропонує розширене оздоблення шкірою найтоншого вироблення. Інтер’єр демонстраційного екземпляра оформлений у чорних та бежевих тонах, з візерунком у формі морських черепашок на сидіннях та подушках. Всі крісла тут оснащені електрорегулюванням, підігрівом, вентиляцією та масажем. У задніх пасажирів є свій блок кондиціонування з роздільним регулюванням температури та контролем якості повітря, а також двома електричними обігрівачами в ногах.

Brabus зробив 900-сильний Mercedes-Maybach GLS