Новинка відрізняється від знайомого нам VX не лише кількістю місць

Гамма преміального китайського кросовера Exeed VX (у КНР продається під назвою Xingtu Lanyuе) поповнилася новою версією — дворядною, розрахованою на п’ять осіб. Поки такий автомобіль можна купити тільки в Китаї, там ціни на передньопривідний п’ятимісний Exeed VX стартують з позначки 183,9 тисячі юанів, а повнопривідний варіант коштуватиме 193,9 тисячі юанів. Для порівняння, базовий цінник трирядного виконання – 193,9 тисячі юанів (за монопривідний VX).
Дворядний VX з посадковою формулою 2+3 відрізняється від трирядного дизайну. Наприклад, у нього інші грати радіатора — вони більші, а ламелі розташовані вертикально, а не горизонтально. Крім того, зменшилась кількість хромованих деталей. У такого кросовера інший передній бампер, а диски можуть бути лише 19-дюймовими, у той час, як для семимісного доступні в тому числі 20-дюймові. Крім того, новинку фарбують в оригінальний темно-зелений відтінок.

Перший час п’ятимісний VX можна буде купити в єдиній комплектації зі світлодіодною оптикою, цифровою «приладкою» та екраном мультимедійної системи (діагональ кожного — 12,3 дюйма, вони об’єднані в одну панель), камерами кругового огляду, системою автоматичного паркування, адаптивним круїз-контролем та системою автоматичного гальмування. За доплату можна замовити систему допомоги під час руху в пробках та функцію розпізнавання дорожніх знаків.

Незалежно від кількості місць Exeed VX/Xingtu Lanyuе комплектується безальтернативним мотором 2.0 TGDI потужністю 261 кінських сил, який працює в тандемі з семиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. Привід може бути переднім чи повним.