Усього за два метри під водою, поблизу популярного пляжу Плайя-де-Пальма на Майорці, археологи виявили добре збережений римський торговий корабель. Його вік — приблизно 1700 років.
Про це розповідає NNews, із посиланням на Arkeonews.
Це відкриття дає змогу зазирнути в епоху пізньої Римської імперії. У спосіб життя, морську торгівлю та перевезення товарів у Західному Середземномор’ї.
Судно завдовжки близько 12 метрів вперше побачив місцевий мешканець Фелікс Аларкон. Під час купання він помітив дерев’яні уламки, що стирчали з морського дна. Його повідомлення стало початком масштабних підводних розкопок. Археологи виявили сотні амфор, датованих IV століттям нашої ери.
Одну з монет, знайдену біля щогли, було викарбувано приблизно у 320 році в місті Сісція (сучасна Хорватія). Це допомогло точно визначити період, коли корабель затонув.
Дослідники припускають, що судно вирушило з Картахени — римського порту на півдні Іспанії. На борту були амфори з оливковою олією, вином і гарумом — рибним соусом, популярним у Римі.
Корабель добре зберігся завдяки тому, що швидко занурився в пісок. Це перекрило доступ кисню, тому деревина не розклалася. Частина амфор досі залишаються запечатаними.
Серед знахідок — шкіряне взуття, свердло, яке, ймовірно, використовували для ремонту, і олійна лампа з богинею Діаною. На деяких посудинах видно ранньохристиянські символи. Це може свідчити про перехід від язичництва до християнства в той час.
Багато амфор мають позначки виробників, податкові мітки та торгові символи. Це ще раз доводить, наскільки розвинутою була бюрократія Римської імперії. Аналіз глини показав, що вона походить з південного сходу Іспанії. Дослідники також виявили п’ять нових типів амфор, які раніше не зустрічались. Це може допомогти відстежити торгові маршрути IV століття.
Археологи зазначають, що настільки добре збережені залишки кораблів з тієї епохи — велика рідкість. У той час Плайя-де-Пальма була лагунною гаванню. Вона служила прихистком для суден під час штормів. Можливо, саме там корабель і намагався врятуватися перед тим, як затонув.
Наразі залишки судна залишаються під піском. Артефакти перевезено на консервацію. Дерев’яні частини поступово підніматимуть, очищатимуть від солі у прісній воді та зміцнюватимуть перед реставрацією. За оцінками фахівців, повне відновлення триватиме близько п’яти років. Після цього корабель стане головною експозицією в Морському музеї Майорки.