Автономність до 541 км і акумулятор на 99,8 кВт/год – усі деталі нового KIA EV9

KIA розкрила докладну інформацію про свого нового і дуже цікавого електричного позашляховика. Близько двох тижнів тому корейський бренд показав перші зображення та деталі нового KIA EV9 . Наразі оприлюднено такі актуальні дані, як, наприклад, максимальна автономність та розмір літій-іонного акумулятора максимальної ємності, яким може бути оснащена ця модель.

Він покликаний відігравати роль “старшого брата” KIA EV6 в модельному ряду KIA . Побудований на платформі, повністю призначеній для електромобілів, новий EV9 не залишиться непоміченим. Особливо у версії GT-line . Крім того, було підтверджено дуже важливий факт, а саме, що деякі функції можуть бути розблоковані після оплати в цифровому магазині.

Порівняно з першими зображеннями нового EV9 , які ми могли бачити кілька днів тому, KIA показала, як виглядає його цікавий електричний позашляховик у виконанні GT-line. Його можна відрізнити від стандартної моделі завдяки спеціально розробленому для цього випадку обваження.

Він також отримав особливий світловий малюнок, щоб додати додатковий елемент динамізму та вишуканості зовнішнього дизайну. Блоки передніх ліхтарів мають характерну форму та з’єднані світловою смугою. Значок KIA розташований на капоті.

Залишаючи осторонь зовнішній вигляд, всередині нового EV9 нас зустрічає цифрове та підключене середовище. KIA оснастила свій новий позашляховик найпередовішими технологіями з точки зору підключення, безпеки та комфорту. Крім того, як ми вже зазначали, це великий транспортний засіб. Кабіна дуже простора.

KIA продаватиме новий EV9 у шестимісній (2+2+2) та семимісцевій (2+3+2) версіях. Як видно на зображеннях, опублікованих брендом, якщо скласти спинки двох задніх рядів сидінь, вийде вантажний простір з практично рівною підлогою. Використання платформи e-GMP Hyundai Motor Group, спеціальної архітектури для акумуляторних електромобілів має вирішальне значення, пише видання Центральна служба новин .

Опинившись на місці водія, ми виявимо 12,3-дюймову цифрову панель приладів. Вона поєднується із 12,3-дюймовим сенсорним екраном. Це «нервовий центр» салону та ключовий компонент нової інформаційно-розважальної системи. До речі, мультимедійна система підтримує Android Auto та Apple CarPlay.

KIA обрала EV9 для запуску нової технології автономного водіння AutoMop. Він також буде оснащений службами OTA та FOD для отримання оновлень та покращень для продовження терміну служби автомобіля. Так само це перша модель KIA , в якій прийнята «Стратегія сталого розвитку». Це передбачає поступову відмову від шкіри та використання нових матеріалів біологічного походження.

Що стосується списку систем допомоги при керуванні автомобілем, то він дуже великий. Однак деякі з них необхідно буде розблокувати (придбати окремо) через цифровий магазин KIA Connect Store . Віддалений інтелектуальний помічник паркування 2, наприклад. EV9 – це автомобіль, що пропонує автономне керування 3-го рівня. У ньому представлені, серед іншого, помічник із запобігання зіткнень з транспортними засобами, що наближаються, під час руху заднім ходом, адаптивний та інтелектуальний круїз-контроль на основі навігації.

Крім зовнішнього дизайну або технологічного обладнання, оскільки це акумуляторний електромобіль, вся увага прикута до силової установки. Існує кілька розмірів акумуляторів, і ви також можете вибирати між заднім та повним приводом. Базовою є модифікація RWD Standard Range . Вона оснащена двигуном потужністю 160 кВт ( 218 к.с. ) і максимальним моментом, що крутить, 350 Нм . Електродвигун живиться від енергії, що зберігається в літій-іонній батареї ємністю 76,1 кВт/год . Він може розігнатися з 0 до 100 км/год за 8,2 секунд. Модель RWD Long Range поєднує в собі двигун потужністю 150 кВт ( 204 к.с. ) і 350 Нм , а також батарею на99,8 кВт/год . Спринт від 0 до 100 км/год займає 9,4 секунд.

Топовим є повнопривідний (AWD) варіант з двома електродвигунами, які розвивають загальну потужність 283 кВт ( 385 к.с. ) і максимальний момент, що крутить, 600 Нм . Він також має згадану батарею на 99,8 кВт/год і розганяється від 0 до 100 км/год всього за 6,0 секунд. Завдяки функції Boost, яку можна придбати окремо в магазині KIA Connect , максимальний комбінований момент, що крутить, збільшений до 700 Нм , що скорочує час розгону до 100 км/год до 5,3 секунди відповідно.

Надшвидка система зарядки на 800 вольт дозволяє EV9 відновлювати енергію, щоб проїхати 239 кілометрів приблизно за 15 хвилин. Крім того, він оснащений технологією V2L (Vehicle-to-Load), яка дозволяє використовувати енергію, що зберігається в акумуляторі, для живлення зовнішніх пристроїв.

Коли вона з’явиться на ринку? KIA підтвердила, що розпочне прийом замовлень на новий EV9 у другому кварталі 2023 року. Спочатку замовлення прийматимуться у Південній Кореї. На світових ринках він буде доступний у другій половині року. Ціни поки що невідомі.

Джерело: uamotors.com.ua