Технічно вона не відрізняється від звичайних, але пропонує кілька варіантів декору. Зокрема забарвлення Podium Green з акцентами Lime Green, як у боліда AMR24 і офіційного медичного автомобіля чемпіонату Формули-1, яким з 2023 року кросовер і є. У рух машину приводить “бітурбовосьмерка” V8 4.0 потужністю 707 кінських сил і 900 Нм крутного моменту.
Кросовер Aston Martin DX707 у версії AMR24, названій на честь боліда Формули-1 сезону 2024 року, буде запропонований у трьох кольорах на вибір: зеленому Podium Green, чорному Onyx Black і білому Neutron White, з акцентами Lime Green або Trophy Silver і супортами, пофарбованими в кольори Aston Martin Racing Green або AMR Lime. У зеленому кольорі кросовер виглядає точнісінько як торішній DBX707 AMR23, адже джерело натхнення у дизайнерів одне – офіційний медичний автомобіль чемпіонату. Різниця в тому, що пакет AMR24 доступний для оновлених 707-х.
Салон DX707 AMR24 можна буде виконати в кольорі Onyx Black або вибрати двоколірну схему Onyx Black / Eifel Green з контрастним лаймовим рядком. Декор – вуглеволокно в поєднанні з покриттям деяких елементів “темним хромом” або “титанова сітка” з “сатинованим хромом”. Впізнати спецверсію також можна буде за написами “AMR24” на порогах і особливою плашкою під капотом. З нового оснащення заявлена тільки аудіосистема Bowers & Wilkins, налаштована з урахуванням внутрішнього об’єму кросовера.
Зрозуміло, як і всі оновлені DBX707, варіант AMR24 обладнаний мультимедійною системою власної розробки Aston Martin. Двигун при цьому стандартний – “бітурбовосьмерка” V8 4.0 Mercedes-AMG, що розвиває 707 кінських сил і 900 Нм крутильного моменту. Коробка передач – дев’ятидіапазонний автомат, привід повний. З місця до 60 миль на годину (97 км/год) Aston Martin DBX707 розганяється за 3,1 секунди. Максимальна швидкість обмежена позначкою 300 кілометрів на годину.
