Так, седан і хетчбек отримають модернізований двигун 2.0 TFSI з віддачею 333 кінські сили і 420 Нм крутильного моменту. Крім того, їм дістанеться більш скорострільний “робот” S tronic, механізм Torque splitter, як у RS 3, і електронна система стабілізації наступного покоління.
Сімейство Audi S3 четвертого покоління готується до масштабного оновлення. Прототипи седана і хетчбека зараз тестують на дорогах поблизу міста Салала в Омані, бо тут створені ідеальні умови для перевірки їздових якостей. Заявлено несподіваного багато технічних змін. Наприклад, S3 отримають такий самий двигун, як у Golf R 20 Years – “четвірку” 2.0 TFSI потужністю 333 кінських сили та 420 Нм крутильного моменту, оснащену системою антилагу та поліпшеною дросельною заслінкою.
![Компанія Audi розповіла про зміни в оновленому S3](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/e3c00c14e41fb8fc85140950b554ce52796da66d-673x445.jpg)
Турбомотор поєднується з “роботом” S tronic, який при повному навантаженні перемикає передачі в два рази швидше і забезпечує більш швидке прискорення. Повнопривідна трансмісія quattro на оновлених машинах доповнена “дільником крутного моменту” від RS 3, у передній підвісці застосовано нові опорні підшипники і більш жорсткі поперечні важелі. Також на S3 оптимізовано електромеханічний рульовий механізм із прогресивною нарізкою зубів рейки і посилено гальма (збільшено розмір дисків і встановлено двопоршневі супорти на передній осі).
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/af92febb44a1ebcc9acbc99bd495ddede96a52ff-673x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/b05089d1b1e62b54195aff4ed9fa38839c74e601-673x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/22b952df8ea01c0ea19836cfb7065d3fdb448b90-673x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/8b388caaed548e5324ad1d996efd2debaee28cc1-673x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/4ab909b03ed886466683630c22e5c27bab3a5205-673x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/6d032e939f0de42f335435595bfb33808fa83bab-673x445.jpg)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/uploads/2024/02/9531ecd286045b5a7da6221c75d902cfd9dc12dc-673x445.jpg)
Заодно змінено роботу електронної системи стабілізації та її програмної надбудови, яка пригальмовує колеса з внутрішньої сторони повороту і тим самим змушує машину точніше слідувати за кермом. Нарешті, S3 дісталися нові шини і новий їздовий профіль dynamic plus з найагресивнішими налаштуваннями мехатроніки. Відомо, що до першої “сотні” оновлений S3 розганяється за 4,7 секунди (було 4,8 с), максималка обмежена електронікою на позначці 250 кілометрів на годину.