Solterra 2024 може зарядитися на 80% всього за 35 хвилин, і це приємна зміна, враховуючи запас ходу в 365 км.
Більшість оновлень зосереджені на зарядці, і кросовер виграє від “покращення можливостей швидкої зарядки”. Автовиробник не став розкривати подробиць, але сказав, що тепер модель може заряджатися з 10% до 80% всього за 35 хвилин. Для порівняння, модель 2023 року зможе отримати 80-відсотковий заряд приблизно за 56 хвилин.
Крім більш швидкої зарядки, Solterra була оснащена модернізованою системою кондиціонування акумулятора. Subaru заявляє, що вона дозволяє моделі “заряджатися при температурі нижче нуля значно швидше, ніж її попередник, до 80 хвилин швидше в певних умовах”.
Якщо не брати до уваги зарядку, Solterra 2024 оснащується абсолютно новою системою допомоги водієві EyeSight, яка є набагато більш досконалою, ніж ті, що встановлені на інших. Вона дозволяє кросоверу “рухатися у своїй смузі зі швидкістю до 40 км/год лише під наглядом водія, в тому числі в режимі зупинки та руху”. По суті, модель тепер має функцію гучного зв’язку для допомоги в пробках.
Крім того, система має функцію автоматичної зміни смуги руху, попередження про перехресний рух спереду та систему зменшення відволікання DriverFocus. До них приєдналися такі вже знайомі функції, як моніторинг сліпих зон, динамічний радарний круїз-контроль з функцією стеження за смугою руху та розпізнавання дорожніх знаків, а також система виявлення камер заднього виду з функцією попередження про пішоходів.
Додаткові зміни обмежені, але кросовер отримав нове кермо з “підрульовими перемикачами з рекуперацією гальмівних зусиль”. Solterra 2024 також отримує нові стандартні рейлінги на даху, які можуть витримати до 317 кг ваги.
Початкова комплектація Premium оснащена світлодіодними фарами, вищезгаданою системою EyeSight та 18-дюймовими легкосплавними колісними дисками. До них приєднуються 7-дюймовий кластерний дисплей, 8-дюймова інформаційно-розважальна система, двозонний автоматичний клімат-контроль та підігрів передніх сидінь.
Клієнти також можуть отримати комплектації Limited і Touring, але всі три оснащені літій-іонною батареєю ємністю 72,8 кВт-год. Він живить двомоторну систему повного приводу, що видає лише 215 к.с. (160 кВт / 218 PS) і 337 Нм крутного моменту. Це не єдині невтішні цифри, адже за оцінками Агентства з охорони навколишнього середовища, модель має запас ходу до 365 км.
