Чотири місяці минули з моменту виходу Skoda Kodiaq другого покоління у Берліні, і тепер флагманський кросовер чеського виробника нарешті почав виробництво. Процес стартував на заводі в Квасінах, Чехія, на тій самій лінії збірки, де раніше вироблявся його попередник та модель Superb. Перенесення виробництва Superb до Братислави, Словаччина, дозволило Skoda щорічно виготовляти додаткові 150 000 кросоверів Kodiaq та Karoq. Завод витратив 49 млн євро (53,4 млн доларів) на модернізацію виробничої лінії та зварювального цеху, і тепер він може виготовляти до 410 одиниць Kodiaq щоденно.
Новий Kodiaq другого покоління успішно продовжує традиції свого попередника. За попередніми оцінками, на заводах у Чехії, Україні, Китаї та Росії (до початку 2022 року) виготовлено понад 870 000 моделей першого покоління для експорту на 60 ринків світу. Попередній Kodiaq базувався на платформі MQB A2 VW Group, тоді як нова модель використовує платформу MQB Evo, що пов’язує його з оновленими Volkswagen Tiguan, Passat, Golf та Skoda Superb. Інші автомобілі VW Group, такі як Audi A3, Q6, Cupra Formentor, SEAT Leon, також використовують цю архітектуру.
Skoda Kodiaq 2024 має 10,25-дюймову цифрову приладову панель, інформаційно-розважальну систему з 12,9-дюймовим сенсорним екраном, фізичні елементи управління, важіль перемикання передач, який перемістився на кермову колонку, а також цілий набір функцій комфорту, технологій та безпеки.
Kodiaq 2024 довше першого покоління і є одним із найпростіших автомобілів у своєму сегменті. Його колісна база складає 2791 мм, що на 110 мм довше, ніж у VW Tiguan третього покоління, забезпечуючи більше місця для пасажирів на задніх сидіннях і покращений вантажний простір. Він також доступний з додатковим третім поруч із досить високою стелею.
Автомобіль залишається доступним з різними типами силових установок, такими як бензинові і дизельні мотори, а також з м’якими гібридними та плагін-гібридними опціями. Остання включає в себе 1,5-літровий TSI, який поєднується з електродвигуном загальною потужністю 201 к.с. Акумуляторна батарея ємністю 25,7 кВт-год. надає запас ходу на 100 км. Ця конфігурація оснащена 6-ступінчастою коробкою передач DSG і переднім приводом. Серед інших опцій маємо м’який гібрид 1,5 TSI, 2,0 TSI та два дизельні варіанти 2,0 TDI, які пропонуються з 7DSG. Система повного приводу доступна для бензинового двигуна об’ємом 2.0 л і дизельного двигуна з максимальною комплектацією.
Джерело: uamotors.com.ua
