На гірськолижному курорті Червінія в Італії японська марка представила X-Trail Mountain Rescue – автомобіль-рятувальник, покликаний нагадати любителям зимових видів спорту про акуратність. Це тільки концепт, але він продуманий до дрібниць: крім зовнішніх доопрацювань, які зробили його ефективнішим на снігу, X-Trail отримав все потрібне обладнання, до якого входять сирена, ноші та навіть дрон для огляду околиць.
Вихідним матеріалом для X-Trail Mountain Rescue став послідовний гібрид X-Trail e-Power з електричним повним приводом e-4ORCE. Колеса кросовера замінили на гусениці, піднявши кузов над землею на додаткові 23 сантиметри. Як стверджує Nissan, повний привід e-4ORCE може реагувати на зміну дорожніх умов за 1/10 000 секунди – приблизно в 1000 разів швидше традиційних систем. Тяга регулюється для кожного колеса індивідуально і залежить від зацепа.
Серед зовнішніх модифікацій X-Trail Mountain Rescue включає в себе розширювачі колісних арок, лебідку, посилених буксирних проушин, додаткове освітлення спереду та ззаду, а також багажник на даху, призначений для перевезення носилок і лопат для снігу.
З салону вилучено задню лаву, замінивши її носилками для перевезення травмованих лижників. Поруч з ними розташоване сидіння, повернуте спиною до водія, призначене для медика. Кросовер обладнано GPS-навігатором від Garmin, набором радіостанцій від Motorola, шафкою з предметами першої необхідності, такими як термоковдри та лавинні зонди. Ззаду є відсік для дрона від DJI.
Щодо перспектив випуску гусеничного варіанта X-Trail наразі невідомо. Nissan X-Trail Mountain Rescue вважається не лише засобом нагадати про обережність в горах, але й «сміливим та інноваційним способом допомогти споживачам зрозуміти переваги удосконаленої системи повного приводу e-4ORCE».
Восени минулого року Nissan показав інший X-Trail для бездоріжжя. На виставці SEMA в Лас-Вегасі дебютував Rogue (американська назва кросовера) з ліфтом підвіски, 18-дюймовими колесами в позашляхових шинах і новим обвісом із захистом бампера.
