Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) ініціювала поправки, які зобов’яжуть автовиробників встановлювати алкозамки. Очікується, що новий Федеральний стандарт безпеки транспортних засобів пройде низку погоджень до листопада 2024-го. General Motors готується до нововведення і підтримує законодавчу ініціативу; Toyota теж виступила “за”.
За оцінками NHTSA, водіння в нетверезому стані коштує США 280 мільярдів доларів щорічно: до цієї цифри включено втрати заробітної плати, медичні витрати та багато іншого. П’яні водії – одна з основних причин смертності на дорогах США. За підсумками 2021 року 13 384 людини загинули внаслідок нещасних випадків, спричинених нетверезими водіями.
NHTSA лобіює обов’язкові алкозамки з 2021 року, і тоді влада дала Національній адміністрації безпеки дорожнього руху три роки на опрацювання готового законопроєкту. Схоже, тепер у регулятора є проєкт, підтримка найбільших автовиробників і міністерства транспорту США. З технологіями проблем немає: гендиректор General Motors Мері Барра заявила, що механізми, які дають змогу заблокувати органи управління, якщо водій не пройде тест на алкоголь, давно випробувані.
Першим автомобілем з алкозамком може стати кросовер Cadillac Vistiq: його дебют у США заплановано на другу половину 2025 року. Навіть якщо законопроєкт ухвалять, миттєво проблему пияцтва за кермом не викорінити, адже в США майже 300 мільйонів автомобілів, і обладнати всі транспортні засоби алкозамками за короткий термін неможливо.