Свого часу, а саме 2020 року, Honda e став першим електричним хетчбеком японської марки, розробленим із прицілом на європейський ринок. Європейці тепло прийняли електрокар із дизайном у стилі ретро і у 2021 році навіть присудили йому звання “Автомобіль року в Німеччині”. Однак потім продажі пішли на спад, і на те є дві вагомі причини. По-перше, висока ціна в 40 тисяч євро, а по-друге, скромний запас ходу. Виробництво моделі завершиться в січні 2024 року.
У результаті замість запланованих десяти тисяч машин на рік європейські дилери продавали в рази менше. У дебютному для моделі 2020 році європейці купили трохи більше ніж чотири тисячі таких машин, у 2021-му – 3,7 тисячі, а у 2022-му і зовсім лише 2,1 тисячі штук.
Задньопривідний Honda e оснащений тяговою батареєю ємністю 35,5 кіловат-години. За допомогою терміналів швидкої зарядки запас енергії можна поповнити до 80 відсотків за півгодини. Заявлений час розгону до “сотні” – вісім секунд рівно, а пробіг на одній зарядці становить 220 кілометрів за циклом WLTP.
