При настанні осені, багатьох водіїв цікавить відповідне питання: коли слід переходити на зимову гуму та які можуть бути наслідки використання літніх шин у холодний період. Оскільки нормативні документи, включаючи Правила дорожнього руху, не визначають конкретних дат або умов для переходу на зимові шини, це залишається на розсуд власників автомобілів.
І справді, в Україні не існує точних термінів, коли потрібно замінити літні шини на зимові.
Саме тому й відповідальності за невчасну заміну шин на автомобілях закон не регламентує. Так, в Україні можна лише отримати штраф згідно зі ст. 121 КУпАП та правил дорожнього руху (п. 31.4.5) за використання автошин, якщо:
- висота їх протектора менша за допустиму (1,6 мм для авто до 3,5 тонни, 1 мм для авто більше 3,5 тонни, 2 мм для автобусів, 0,8 мм для мотобайків);
- є порізи або інші механічні пошкодження на гумі (гулі, розшарування тощо);
- розмір, індекс навантаження та тип покришок не відповідає повній спорядженій масі автомобіля;
- на одній осі встановлені колеса з різним типорозміром та конструкцією (радіальні та діагональні);
- на окремих осях автомобіля використовуються шини з шипами та без.
Можливо тому, що в Україні немає закону про зимову гуму, багато водіїв часто відкладають терміни “перевзуття” свого автомобіля, що, у свою чергу, створює небезпечні ситуації на дорозі, що призводять до людських жертв.
Важливо розуміти, що в літні покришки при низьких температурах втрачають свою еластичність і стають майже як слизька пластмаса. Це призводить до погіршення зчеплення та контролю над автомобілем на дорозі, особливо коли поверхня вкрита тонкою кригою. В таких умовах, ваш автомобіль може стати нестійким і небезпечним для керування, що схоже на ситуацію, коли корова ковзається по льоду.
Саме тому серед досвідчених водіїв склалася практика проводити заміну автомобільної гуми тоді, коли протягом кількох діб тримається середньодобова температура +5 – +7 градусів. Вся справа в тому, що саме температура повітря безпосередньо впливає на властивості автомобільних шин.
Водночас автомобільні експерти не рекомендують їздити зимовою автомобільною гумою, коли на вулиці більше +10 градусів. Адже в такому випадку покришки набагато швидше зношуються, а також збільшується витрата палива.
Джерело: uamotors.com.ua
