У розмові з WhichCar.com керівник M-підрозділу Френк ван Міл заявив, що компанія розглядає можливість використання в майбутньому програмної імітації коробки передач для електромобілів. За його словами, це дасть змогу власникам отримати таке ж задоволення від водіння електрокара, як від звичайного спортивного автомобіля.
Паралельно в компанії обговорюють перспективи повністю електричних M3 і M4. Такі електрокари можуть з’явитися на ринку, але тільки за умови, що за продуктивністю вони перевершать актуальні бензинові моделі. В іншому разі M3 і M4 нового покоління, які очікуються у 2027-2028 роках, залишаться при ДВЗ.
Що ж до імітації коробки передач, то подібну технологію вже використовує Hyundai – у корейського автовиробника є система N e-shift, яка не лише імітує восьмиступінчастий автомат за перемиканням передач і вібраціям, а й синхронізована зі звуковим генератором N Sound Plus. І BMW може в майбутньому представити власний аналог такої системи.
Наразі BMW M розробляє свій перший самостійний електрокар, який, за чутками, отримає чотиримоторну силову установку. Прототип раніше був помічений під час дорожніх випробувань – кузов нагадує BMW i4, з яким, ймовірно, новинка розділить платформу.
