Фахівці розповіли про те, як вульгарні майстри станції технічного обслуговування можуть дурити простих автолюбителів при заміні масла.
Насамперед експерти зазначили, що досить часто зустрічаються ситуації, коли масло не змінюють взагалі . А щоб створити видимість роботи, майстри ретельно протирають масляний фільтр. Такий спосіб найкраще працює з автоледі, оскільки жінка не зайвий раз відкриватиме капот і вийматиме щуп.
Інший спосіб ще простіший – обман при підрахунку всіх виконаних робіт . Нерідко майстри округляють кількість залитої в двигун масло на свою користь. Наприклад, сервісний об’єм становить 4,25 літри, а заплатите ви за 5 літрів. І далеко не факт, що вам віддадуть залишок рідини у банку.
Іноді майстри можуть зробити ще елегантніше – залити масло дешевше . Автовласник точно не зрозуміє, що у моторі його машини виявилося не те, що він просив. Наприклад, замість продукту іменитого іноземного бренду в двигун можуть залити вітчизняне масло з тією ж в’язкістю та тими самими допусками. Різницю в ціні сервіс покладе собі в кишеню. На щастя, у цьому випадку із самим силовим агрегатом навряд чи виникнуть якісь серйозні проблеми, адже російські виробники теж навчилися робити непоганий продукт.
Нарешті, ще один хитрий спосіб обману – дуже часто масло оновлюють методом відкачування через отвір щупа. Для цього використовується спеціальна установка. Ось тільки повністю масло можуть і не відкачати , і зроблять це спеціально. Потім заливають нове та все готове. У такий спосіб економиться розхідник, а сам водій нічого не підозрює. При цьому двигун від цього страждає, тому що частина відпрацювання залишається всередині. Це призводить до швидкої деградації лубриканта та підвищеного зносу деталей.
Джерело: uamotors.com.ua