Восьмирічне обстеження знаменитої корабельної аварії SS Thistlegorm показало, що морське життя перетворило його на штучний риф, де оселилися десятки різних видів.
Команда дослідників з Болонського університету в Італії заручилася допомогою дайверів-добровольців, щоб перевірити організми в списку різних підводних таксонів, як вони їх бачили. Наприкінці огляду 71 із 72 перелічених записів були помічені на затонулому кораблі.
Команда, яка стоїть за роботою, каже, що чим більше ми будемо знати про штучні рифи, як цей, тим краще зможемо захистити природні коралові рифи. Цілком можливо, що як штучні, так і природні рифи можна буде використовувати для збільшення морського біорізноманіття в майбутньому.
«SS Thistlegorm є переконливим прикладом того, як штучні коралові рифи можуть підтримувати добре налагоджену структуру спільноти, схожу на структуру їхніх природних аналогів», — пишуть дослідники у своїй опублікованій статті.
Це далеко не єдина корабельна аварія, яку захопили морські мешканці , і штучні рифи, як правило, віддзеркалюють великі природні рифи, поблизу яких вони знаходяться. Це, безперечно, стосується затонулого судна SS Thistlegorm у північній частині Червоного моря.
Звичайні види морського життя включали види м’яких деревних коралів ( Dendronephthya ), гігантської мурени ( Gymnothorax javanicus ), вугра, риби-білки ( Sargocentron ), горбатих кажанів ( Platax ), сімейства променеперих риб Carangidae, риби-клоуни Червоного моря ( Amphiprion bicinctus ), і риба наполеон ( Cheilinus undulatus ).
Більше того, популяції цих різноманітних морських організмів, здавалося, залишалися досить стабільними протягом періоду дослідження з деякими варіаціями через сезон року та температуру води.
Таке широке дослідження стало можливим завдяки допомозі вчених-громадян, які здійснювали дайвінг-поїздки до затонулого корабля в рамках проекту « Підводний туризм заради навколишнього середовища» . Схема працює в кількох місцях у Червоному морі.
«Такий підхід до громадянської науки дозволяє учасникам виконувати свою звичайну діяльність (поведінка волонтера не змінюється протягом опитування) і збирати випадкові дані», — пишуть дослідники .
«Щоб проаналізувати достовірність даних, зібраних учасниками, дані порівняли з даними, зібраними контрольними дайверами».
Вчені вважають, що штучні рифи потенційно можуть зменшити тиск, який туризм чинить на природні рифи, а також можуть бути способом захисту деяких видів, які покладаються на ці рифи, оскільки зміна клімату продовжує впливати на океани.
Затонули кораблі, наприклад, SS Thistlegorm, як правило, у водах, які глибші та прохолодніші порівняно з кораловими рифами. Це означає, що штучні рифи, які вони підтримують, можуть бути краще розташовані, щоб протистояти нагріванню води .
Побудований у 1940 році, SS Thistlegorm був британським вантажним пароплавом, який був потоплений німецькими бомбардувальниками в 1941 році. Хоча це було зірвано, перш ніж воно встигло виконати свою основну мету, корабель знайшов більш мирну, довговічну мету в Червоному морі.
«Біологічні співтовариства тропічних і субтропічних коралових рифів підтримують найбільше біорізноманіття у світі та надають широкий спектр соціально-економічних послуг, включаючи захист узбережжя, якість води та хімічний цикл, рибальство та ринки матеріалів (наприклад, губок, декоративних рослин). використання, медицина тощо), а також переваги досвіду (наприклад, освіта, відпочинок)”, – пишуть дослідники.
