Швейцарський стартап Piech Automotive найняв колишнього керівника AMG і Aston Martin

Швейцарський стартап Piech Automotive найняв колишнього керівника AMG і Aston Martin

Piech Automotive, швейцарський стартап, що займається виробництвом електричних спортивних автомобілів, оголосив сьогодні, що він додав до свого реєстру двох керівників вищої ланки з вражаючим досвідом роботи в автомобільній галузі. Тобіас Моерс і Манфред Фіцджеральд виконуватимуть обов’язки співголовних виконавчих директорів молодої компанії.

Останнім часом Тобіас Моерс був генеральним директором Aston Martin, цю посаду він обійняв у 2020 році. Він залишив підрозділ Mercedes AMG, де він був генеральним директором з 2013 року, щоб зайняти цю роль, але зрештою його змінив у британській компанії колишній генеральний директор Ferrari Амадео Феліса в травні.

У Piech Automotive AG 56-річний автокерівник візьме на себе роль співгенерального директора і головного технічного директора. Мерс «тепер буде формувати майбутнє молодого швейцарського бренду як керівник відділу розвитку компанії», — написав стартап у прес-релізі.

Читайте також:  Названо найпопулярніші серед українців нові авто: топ-10 моделей листопада

Тим часом Манфред Фіцджеральд так само візьме на себе подвійну роль. Крім того, що він буде співголовою виконавчого директора, він стане новим головою правління та візьме на себе головну керівну роль у компанії.

До того як приступити до цієї роботи, керівник працював виконавчим віце-президентом і глобальним керівником Genesis. Працюючи там з 2016 року, він відіграв важливу роль у розвитку бренду в успішного автовиробника преміум-класу.

Однак він не позбавлений досвіду в сегментах спорту та суперкарів. До роботи в Genesis він був директором бренду та дизайну Lamborghini .

Разом генеральні директори працюватимуть над розвитком бренду Piech Automotive у законного виробника спортивних автомобілів. У жовтні минулого року компанія оголосила, що випустить класичне дводверне купе з трьома електродвигунами, які можуть генерувати до 600 к.с. (447 кВт/608 к.с.), вагою близько 3968 фунтів (1800 кг) і запасом ходу 311 миль. (500 км).

Читайте також:  Audi вигадала нову назву для крос-версії A1

Компанія заявляє, що планує вийти на ринок у 2024 році, і планує продавати автомобіль у Європі, Китаї та США.