У Лас-Вегасі запустили каршерінг на основі 5G з віддаленої доставкою авто

У Лас-Вегасі запустили каршерінг на основі 5G з віддаленої доставкою авто

Стартап Halo і телекомунікаційний гігант T-Mobile об’єдналися, щоб запустити інноваційний каршерінг (сервіс короткострокової оренди) електромобілів на базі 5G-мережі. Ключова особливість сервісу – доставка автомобіля до клієнта буде здійснюватися водієм, який керує авто дистанційно. Передбачається, що перші клієнти з Лас-Вегаса зможуть випробувати новий сервіс вже в цьому році.

На початковому етапі автопарк сервісу буде складатися всього з п’яти електромобілів, замовити один з яких клієнти зможуть через спеціальний мобільний застосунок. Після оформлення замовлення, оператой який знаходиться віддалено, візьме на себе управління авто і доставить транспортний засіб у вказане клієнтом місце. Як тільки автомобіль буде доставлено, клієнт може сісти за кермо і керувати ним у звичайному режимі протягом всієї поїздки. Після завершення взаємодії клієнта з авто, віддалений оператор знову бере управління у свої руки й доставляє транспортний засіб до наступного клієнта.

Читайте також:  Представлено ігровий монітор AOC AGON AG325QZN/EU

На даному етапі компанія Halo не прагне розробити повністю автономну систему управління, на відміну від багатьох конкурентів, таких як Waymo або Cruise. Замість цього розробники з Halo розміщують на авто дев’ять камер, радари та інші датчики (лідар не використовується), які використовуються в процесі управління оператором, що підключаються через середньочастотну 5G-мережу від T-Mobile. Технологія Halo також працездатна в низькочастотній мережі 5G, а при необхідності може використовувати підключення по LTE.

У Лас-Вегасі запустили каршерінг на основі 5G з віддаленої доставкою авто

У пресрелізі Halo сказано, що автомобілі компанії використовують алгоритм, який «вчиться в фоновому режимі, поки люди керують транспортним засобом». Це може говорити про те, що в довгостроковій перспективі Halo розраховує створити систему автономного водіння. «Повна автономність – це серйозна проблема як з технічної точки зору, так і з точки зору соціальної довіри. Цю проблему навряд чи вдасться вирішити в найближчі роки », – вважає генеральний директор Halo Ананд Нандакумар (Anand Nandakumar). Тому компанія розглядає можливість переходу на використання повністю безпілотних авто тільки в довгостроковій перспективі.

Читайте також:  Кім пропонує збирати гуманітарну допомогу для жителів Курської області