Нові деталі доступні для Model 3 та Model Y.
Запас ходу електромобілів залежить не тільки від місткості акумулятора, а й від ретельно опрацьованої аеродинаміки. Зазвичай максимальну увагу цьому аспекту приділяють саме автовиробники, яким важливо запропонувати покупцям найефективніший електромобіль, а виробники аеродинамічних деталей зазвичай роблять все для підвищення притискної сили, а не зниження опору повітря. Винятком стало аеродинамічний обвіс від Aerodynamic Development Race Optimization для моделей Tesla.
Для седана Model 3 та кросовера Model Y запропоновані передній спліттер, бічні пороги, задній дифузор та спойлер із вуглецевого волокна сухого препрега супер-преміум класу. На відміну від деталей з мокрого карбону, ці елементи легші та міцніші, хоча й дорожчі.
В Aerodynamic Development Race Optimization обіцяють, що їх деталі знижують аеродинамічний опір на 3,2% у випадку Tesla Model 3 і на 4,4% для Tesla Model Y. Щоправда, не заявлено, наскільки це покращення впливає на запас ходу без підзарядки.
Тюнінг-ательє готове продати всім охочим комплект деталей за 5000 доларів, але за потреби в компанії можуть поставити покупцям електромобіль під ключ. Вартість Tesla Model 3 від Aerodynamic Development Race Optimization становить мінімум 52,5 тисяч доларів, а дороблену Tesla Model Y не купити дешевше 68,5 тисяч доларів.
