На цей час Toyota Land Cruiser 300 збирають лише на автозаводі марки в японському місті Аїчі. Проте видання Autohome опублікувало фотографії рамного позашляховика, зроблені у Китаї. На знімках зняли припаркований автомобіль, покритий маскувальною плівкою. Це свідчить про те, що до початку 2023 року марка може запустити паралельне виробництво «трьохсотого» у Піднебесній.
На цю мить Land Cruiser 300 офіційно не імпортують до Китаю. Місцеві жителі можуть придбати позашляховик лише через сірих дилерів, які привозять машини з країн Близького Сходу. Сфотографована модель, на якій, швидше за все, мають конструктивні особливості для місцевих автошляхів, належить спільному підприємству FAW-Toyota. Очікується, що подібні тести необхідні інженерам для того, щоби запустити виробництво моделі на підприємстві FAW в провінції Ченду, де до 2020 року збирали Land Cruiser Prado.
До 2016 року на китайському автозаводі випускали Land Cruiser 200. Через низький попит на модель, компанії відмовилися від локального виробництва, зробивши вибір на користь прямих постачання позашляховиків з Японії. Налагодити місцеве виробництво «трисотого» Toyota вирішила через припинення продажів автомобілів в росії, яка була одним з основних ринків збуту для даної моделі.
Зараз влада Японії заборонила постачати в нашу країну автомобілі дорожчі шести мільйонів ієн. Під цю ціну у Японії потрапляють лише бензинові позашляховики.
Іншою причиною запуску китайського виробництва може стати дефіцит мікроелектронних компонентів, який вдруге відчуває японське підприємство. Через брак комплектуючих черга за Land Cruiser 300 на місцевому ринку розтяглася на чотири роки. Паралельна збірка позашляховика дозволить компанії налагодити експорт із Китаю та частково розвантажити головний майданчик.
