Елементи зовнішності берлінетти створені за допомогою 3D-принтера.

Ferrari показала новинку – суперкар SP48 Unica, створений в єдиному екземплярі. Він є двомісною берлінетою на базі F8 Tributo з модифікованою зовнішністю (у тому числі за допомогою 3D-друку), над якою працював дизайн-центр Ferrari під керівництвом Флавіо Манцоні. Також у всіх етапах її створення брав участь неназваний «давній» клієнт компанії з Маранелло, на замовлення якого було розроблено ексклюзив.
Кузов SP48 Unica пофарбований у відтінок червоного, якому вторить колір декору у темно-сірому салоні. Головна “фішка” екстер’єру – те, що він оформлявся з використанням 3D-принтера. За допомогою тривимірного друку дизайнерам вдалося створити «ідеальні», як зазначають у Ferrari, панелі-решітки з розсипом шестикутних отворів, якими прикрили повітрозабірники. При цьому суперкар не має заднього скла.


Інтер’єр SP48 Unica оздоблений темною алькантарою з лазерною перфорацією та червоним простроченням та вишивкою, а також вставками з матового вуглецевого волокна. У салоні повторюється мотив із шестикутниками, які можна побачити на полірованих накладках на пороги.


Технічні подробиці про модель Ferrari не розкрили. SP48 Unica отримала той же твін-турбо V8, що і F8 Tributo, що видає на «донорі» 720 кінських сил і 770 Нм крутного моменту. Стандартний F8 Tributo може прискорюватися до сотні за 2,9 секунди. Максимальна швидкість – 340 кілометрів на годину.
У березні F8 Tributo отримав версію від ательє Mansory . Спорткару додали обважування з незабарвленого вуглепластику з жовтою контрастною смугою та нові ковані колеса, а двигун форсували до 880 сил та 960 Нм. Доробки доступні як для закритого купе, так і для версії Spider з відкритим кузовом.