Концепт отримав двомоторну установку та футуристичний салон
Компанія Audi представила третій концепт із серії Sphere – мінівен urbansphere (за аналогією з quattro назва пишеться з малої літери). Він створений з огляду на китайський ринок і став найбільшим шоу-каром за історію марки. У довжину однооб’ємники розтягнуться на п’ять з половиною метрів, тобто перевершує навіть наддовгий варіант Mercedes-Benz V-Class.
Audi urbansphere базується на платформі PPE з багатоважелевими алюмінієвими підвісками спереду та ззаду. Він оснащений пневмостійками, двома електромоторами, повним приводом та батарей місткістю 120 кіловат-годин. Комбінована віддача системи – 401 кінська сила та 690 Нм моменту. Дальність ходу – до 750 кілометрів у циклі WLTP. Однооб’ємник підтримує зарядку потужністю 270 кіловатів, що дозволяє за 10 хвилин отримати 300 кілометрів пробігу.
У довжину мінівен розтягнувся на 5,5 метра. Це не тільки найбільший з автомобілів сімейства Sphere, але й найбільший концепт історії Audi. Його особливостями стали світлові ґрати-«полотна» на носі й кормі, тонкі світлодіодні модулі з динамічною імітацією зіниць і парасолька Audi Light Umbrella, що йде в комплекті, зі сітловідбивального матеріалу і з вбудованим «аварійним» підсвічуванням.
У салон ведуть масивні розстібні двері, прорізи без середніх стійок і проєктована на дорогу «червона килимова доріжка». Усередині – чотири крісла, екрани мультимедіа для задніх пасажирів, у тому числі прозорий OLED-дисплей для відеоконференцій та фільмів, а також розсип інформаційних панелей, що активуються під час запуску автомобіля. На дверях збереглися фізичні перемикачі – це рифлена шайба і кілька кнопок. Є окуляри віртуальної реальності, функція визначення рівня стресу, а також підтримка голосових команд та жестів.
Наслідуючи екологічні тренди, в обробці застосовані тільки безпечні матеріали: шпон граба, перероблений поліамід Econyl, текстиль з бамбукової целюлози та шерсть. Однооб’ємник оснащений автопілотом четвертого рівня, тому у разі потреби може пересуватися самостійно. У такому режимі педалі та кермо забираються всередину передньої панелі та відключається проєкція «приладки» на дерев’яні поверхні під лобовим склом.
