Її будівництвом займеться британське ательє Lanzante, в портфоліо якого вже є кілька подібних проєктів. Вартість конверсії складе 500 тисяч фунтів стерлінгів. Термін виконання – від року до півтора року, тож перший дорожній RB17 з 1200-сильною силовою установкою з’явиться не раніше 2026-го.
Британська фірма Lanzante готова запропонувати власникам трекового гіперкара Red Bull RB17 послугу з конверсії їхнього автомобіля в дорожню модель. Коштуватиме це півмільйона фунтів стерлінгів (57,2 млн р.), і сумніватися в компетенціях Lanzante якось не доводиться. Саме вони першими побудували дорожню версію супергібрида P1 GTR, а також Pagani Zonda Revolucion і Porsche 935.
У випадку з Red Bull RB17 все буде набагато складніше. Гіперкар, найімовірніше, стане важчим і не зможе генерувати 1,7 тонни притискного зусилля. Британцям доведеться доопрацювати “оперення” і адаптувати двигун під чинні норми шкідливих викидів. На RB17 використовується “атмосферник” V10 4.5 Cosworth потужністю 1000 кінських сил. Ще 200 дає вбудований у трансмісію тяговий електромотор.
Гіперкар оснащений вуглепластиковою “секвенталкою” і вихлопною системою в стилі McLaren MP4/15. У списку оснащення також значаться настроюваний трекшн-контроль і кілька їздових профілів, але жодна з систем ще повністю не готова. Навіть силова установка перебуває на стендових випробуваннях, які триватимуть щонайменше до кінця року. Старт виробництва намічений на 2025 рік. З огляду на те, що конверсія займає до півтора року, то перший дорожній RB17 ми зможемо побачити не раніше 2026-го.