У лютому 2024 року у нового MINI Cooper, який у нинішньому поколінні спершу дебютував лише у вигляді електромобіля, з’явилася і звична паливна версія. Побудований такий хетчбек на платформі попередника, хоча й має сучасний дизайн у дусі актуальної “електрички”. Майже за півроку до тридверного варіанту з ДВЗ додалася модифікація з більш практичним п’ятидверним кузовом, яка, власне, відрізняється тільки цим – і ще кількома незначними дрібницями.
П’ятидверна модель додала в довжину 172 міліметри – кузов витягнувся до 4036 міліметрів, а колісна база зросла на 72 міліметри. Крім того, перемичка, що розділяє решітку радіатора, у новинки трохи тонша, ніж у тридверної версії. В іншому жодних відмінностей немає.
Як немає їх і в салоні, якщо не брати до уваги трохи просторішого другого ряду сидінь. Базовим варіантом стане Cooper C, що має під капотом трициліндровий 1,5-літровий турбомотор потужністю 156 кінських сил і крутильним моментом 230 Нм, а версія Cooper S отримає 4-циліндровий 2,0-літровий агрегат потужністю 204 кінські сили і крутильним моментом 300 Нм.
Обидва мотори поєднуються з 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DCT і переднім приводом. Комплектацій чотири – Essential, Classic, Favoured і JCW, кольорів кузова запропоновано 11, а варіантів контрастного забарвлення даху – три. Вартість моделі та терміни початку продажів п’ятидверного MINI Cooper нового покоління поки що офіційно не названі.
