Судно Project 821 здатне взяти на борт майже чотири тонни рідкого водню. Його вистачить для генерації енергії протягом тижня, причому основна частина піде на забезпечення роботи внутрішніх систем. Якщо водню немає або має бути довге плавання, у справу вступають дизельні генератори. Також Project 821 може похвалитися просунутою системою рекуперації надлишків тепла та інтелектуальним контролем енергоспоживання, який, приміром, автоматично відключає кондиціонування в нежитлових каютах.
Верф Feadship спустила на воду першу у світі супер’яхту, що працює на водні. Вона називається Project 821 і в довжину налічує майже 119 метрів – це найбільша яхта, побудована в Нідерландах. За словами творців, обладнання, протоколи та правила безпеки для неї довелося розробляти з нуля, тому що їх просто не існує. І одним із найскладніших питань стало питання зберігання водню.
Сам по собі водень дуже легкий: у рідкому стані один його кубічний метр важить 70 кілограмів проти 800 у біодизеля. Однак через низьку щільність водню потрібно у 8-10 разів більше місця. На Project 821 його зберігають у “кріосаркофазі” (-253 °C) з подвійними стінками площею 92 квадратних метри. Тут же встановлено 16 паливних елементів (вони можуть працювати, зокрема, на метанолі), перетворювачі струму і вентиляційні шахти для відведення водяної пари, через які довжину яхти довелося збільшити на чотири метри.
Бак вміщує близько чотирьох тонн водню, але навіть цього недостатньо для, скажімо, перетину Атлантики. Тому водень переважно використовують під час виходу/заходу в порт і для електропостачання самого судна. Сумарний запас енергії дорівнює 543 кіловат-годинам. Цього вистачить, щоб тиждень живити весь корабель, не піклуючись про шкідливі викиди. Ще більше знизити вуглецевий слід допомагає система рекуперації тепла, за допомогою якої обігрівають басейн, джакузі, парну, рушникосушки і підлоги в гостьових ванних кімнатах.
У рух Project 821 приводять азиподи ABB сумарною потужністю 4351 кінська сила, які за відсутності водню живляться від генераторів MTU, що працюють на біодизелі. Судно позиціонується як сімейне. Власнику відведено шикарні апартаменти з двома спальнями, ванними та гардеробними, тренажерним залом, коморою, двома кабінетами з каміном і великою вітальнею. На прогулянковій палубі є затінені зони, а на головній – бібліотека і простора тераса. На судні можуть розміститися до 30 осіб.
