Боятися великого пробігу не варто. Є моделі, які навіть після 200 000 км залишаються надійними, комфортними і здатними ще довго служити власнику. Autobild зібрали 12 найвитриваліших авто, які добре показали себе у тривалих тестах і на практиці, розповідає NNews.
BMW 3 серії (G20)
Цей «німець» вважається одним із найміцніших середнього класу. У тестах 320d Touring без проблем подолав 100 000 км, а власники відзначають, що і після 200 тис. він зберігає жорсткість кузова і надійність дизеля.
Слабкі місця: підвіска та інколи підтікає олива.
Mercedes A-Клас (W176)
Компакт, який здивував витривалістю: у тестах один екземпляр пройшов майже 500 000 км. Навіть турбобензиновий двигун витримав такі навантаження без серйозних поломок.
Слабкі місця: тісний салон, жорстке підвішення до 2015 року.
Mercedes E-Клас (W212)
Улюблене авто таксистів і комівояжерів. Пів мільйона кілометрів для нього – не межа. Особливо цінуються універсали з величезним багажником.
«Навіть після пробігу, еквівалентного польоту на Місяць і назад, ця «Ешка» все ще на ходу».
Слабкі місця: дизелі OM651 – розтягування ланцюга ГРМ, проблеми з форсунками.
Toyota Prius III
Гібрид, який довів: економія пального може йти поруч із надійністю. Деякі екземпляри без проблем мають за плечима понад 300 000 км.
Слабкі місця: акумулятор старіє, але ремонт коштує дешевше, ніж у сучасних літій-іонних батарей.
Toyota Avensis T25
Справжній «сімейний боєць». Навіть через 15–20 років ці машини з пробігом 200–300 тис. км залишаються надійними і невибагливими.
Слабкі місця: інжектори, розхід оливи у слабших моторів, проблеми з ксеноном.
Tesla Model S
Хоча колись її критикували за якість складання, електроседан довів свою витривалість. Багато машин мають 200–300 тис. км пробігу і далі їздять без проблем із батареєю та електромотором.
Слабкі місця: перевірка стану акумулятора – обов’язково перед купівлею.
Volvo XC90 (I покоління)
Великий сімейний SUV, який отримав славу «шведського броневика». Найкраще показали себе дизельні п’ятициліндри.
Слабкі місця: турбіни, шарові опори, дорогий сервіс зубчастого ременя.
VW Passat B8
Класичний бізнес-седан та універсал, який витримує шалені пробіги. 200 000 км – лише середній рівень для багатьох власників.
Слабкі місця: електроніка, частий знос гальм.
Читайте також: ТОП універсалів 2025 року
VW Touareg (7P)
Комфортний і потужний позашляховик. З дизелями V6 TDI впевнено тягне навіть причепи на далекі відстані.
Слабкі місця: пневмопідвіска, ланцюг ГРМ у дизелів.
Toyota Land Cruiser J15
Легендарний «позашляховий марафонець». 300 000 км – стандарт для цього авто, якщо його не катували на жорсткому офроуді.
Слабкі місця: інжектори дизеля, уважно перевіряйте історію машини.
Lexus GS 450h
Потужний гібрид, який поєднує комфорт і довговічність. Складна техніка, але на диво витривала.
Слабкі місця: батарея з часом втрачає ресурс, заміна коштує від 1500 €.
Mercedes V-Клас (W447)
Ідеальний мінівен для далеких поїздок. Комфортний і місткий, витримує понад 250 000 км.
Слабкі місця: двері-«електрички», сидіння, рокери у дизелях після 2019 року.
Великий пробіг – ще не вирок для авто. Багато моделей довели, що навіть після 200–300 тисяч кілометрів вони залишаються надійними, комфортними і здатними служити роками. Все залежить від конкретної моделі, догляду та регулярного сервісу.
Якщо правильно обрати машину та ретельно перевірити її стан, можна отримати вигідне й довготривале придбання, яке не підведе на дорозі.
