Нещодавно стало відомо, що Mazda відклала прем’єру моделі CX-70, покликаної стати наступницею CX-7: кросовер, що мав дебютувати до кінця цього року, покажуть лише наступного. Тим часом з’явилася інформація про мотори новинки – як повідомляє AutoGuide, вони будуть такими ж, як і у “старшого” CX-90. Це буде 3,3-літрова рядна “шістка” і 2,5-літровий ДВЗ у складі гібридної установки.
Те, що CX-70 буде уніфікований з CX-90, означає, що вони співплатформні – тобто в основу “сімдесятого” ляже задньопривідна архітектура з поздовжнім розташуванням двигуна. Якщо вірити інсайдерам, CX-70, як і CX-90, отримає рядний шестициліндровий двигун об’ємом 3,3 літра з 48-вольтовою електричною надбудовою. Варіантів потужності буде два, як і у “дев’яностого”, який продається у версіях на 280 і 340 кінських сил. Потужність і крутний момент для CX-70 поки що не оприлюднені.
Ключовим ринком для Mazda CX-70 буде Північна Америка. На кросовери японська марка покладає великі надії: до 2025 року щорічний обсяг продажів має сягнути півмільйона штук, тоді як цього року цільовим показником є 350 тисяч штук.
Однак успіх CX-90 обнадіює: наприклад, у перший місяць осені ця модель розійшлася в кількості 4,7 тисячі екземплярів, тобто вона вже популярніша за попередника, CX-9.
Однак головними бестселерами Mazda залишаються передньопривідні моделі, створені навколо немолодої платформи, а беззмінним лідером продажів є CX-5.
