З’явилися нові зображення електрокросовера Kia за 30 тисяч доларів
Перед глобальною прем’єрою серійної моделі EV3, наміченої на 23 травня, Kia поділилася подробицями про новинку і опублікувала кілька свіжих тизерних знімків. Компактний кросовер з електричною силовою установкою, за попередніми даними, коштуватиме приблизно 30 тисяч доларів.
Однойменний концепт показали у Лос-Анджелесі в листопаді 2023 року. Тоді повідомлялося, що EV3 виконаний відповідно до дизайнерської філософії Opposites United, що перекладається як “єднання протилежностей”, і демонтують можливості електричної архітектури Kia і широке застосування екологічно чистих матеріалів, зокрема біопластику. У серійної версії та сама концепція: дизайн екстер’єру практично в точності повторює торішній шоу-кар.
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2F788811119e096b8c74fbb73482a12f6ef9b8692c-672x445.jpg&cacheMarker=1717513605-13567&token=97f20088674ad5bd)
![](https://nnews.com.ua/wp-content/plugins/phastpress/phast.php?service=images&src=https%3A%2F%2Fnnews.com.ua%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2F7efbff743da63bf9080e1f9d701f33f43f7f4558-672x445.jpg&cacheMarker=1717513605-13238&token=6e223976c65b10a8)
А ось салон, який поки що не показали, найімовірніше спростять і адаптують під серійну машину. При цьому Kia навряд чи відмовиться від використання екологічних матеріалів в оздобленні.
В основу EV3 лягла платформа E-GMP, на якій базуються й інші електрокари Kia і Hyundai. Однак якщо топовим моделям покладено 800-вольтову архітектуру, то у більш доступного EV3 вона буде 400-вольтовою. Також відомо, що для кросовера запропонують дві батареї різної ємності на вибір – 58 і 77,4 кіловат-години. Можна припустити, що на одному заряді 77,4-кіловатного акумулятора EV3 зможе проїхати приблизно 500 кілометрів – показник на рівні Ioniq 5 з аналогічною батареєю.
Тим часом до оновлення готується інша електрична модель Kia – кросовер EV6. Його прем’єра відбудеться до кінця року. Електрокар перетвориться зовні і, ймовірно, всередині, а також отримає поліпшені електронні асистенти водія і більш просунуту мультимедійку. EV6 обіцяють і нову батарею на 84 кіловат-години від Hyundai Ioniq 5, яка замінить актуальну 77,4-кіловатну.