Згідно з проєктом нового плану, підготовленим Єврокомісією, автовиробникам все ж залишать право оснащувати автомобілі двигунами внутрішнього згоряння. Однак працюватимуть вони не на бензині і не на дизелі, а на екологічному синтетичному паливі. Послаблення зроблять на догоду Німеччині, яка протестує проти повної заборони на ДВЗ.
У проєкті Єврокомісії прописано, що автомобілі мають працювати тільки на вуглецево-нейтральному синтетичному паливі. Вони самостійно розпізнаватимуть паливо, яким їх заправляють, і не заводитимуться під час заправлення звичайним бензином або дизелем.
Сторони планують досягти угоди з питання використання ДВЗ після 2035 року в четвер, 23 березня. Однак у влади Німеччини вже є заперечення з приводу системи, що розпізнає вид палива: вони побоюються, що вимога спровокує масове розроблення нових ДВЗ. При цьому відкидати пропозицію вони не мають наміру, але збираються внести деякі коригування.
Раніше повідомлялося, що Німеччина з шістьма іншими країнами виступили проти заборони на продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, яку Єврокомісія ухвалила минулого року. Німеччина, Італія, Угорщина, Чехія, Словаччина, Польща та Румунія зажадали продумати більш гнучкий підхід з використанням синтетичного палива як альтернативи електроенергії. Крім цього, німецька влада стурбована скороченням робочих місць через радикальні зміни в індустрії.
