Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    NNews
    • ГОЛОВНА
    • НОВИНИ
      • Україна
      • Світ
      • Спорт
      • Криптовалюта
    • АВТОМОБІЛІ
    • ТЕХНОЛОГІЇ
      • Кібербезпека
    • НАУКА
    • ІГРИ
    • LifeStyle
      • Курйози
      • Краса та здоров’я
      • Корисні поради
      • Фільми та серіали
      • Афіша
      • Погода
      • Реклама
    Facebook X (Twitter) Instagram
    NNews
    Home»АВТОМОБІЛІ»Якої помилки припускаються водії під час запуску двигуна, пояснили експерти
    АВТОМОБІЛІ

    Якої помилки припускаються водії під час запуску двигуна, пояснили експерти

    Ігор ШевченкоBy Ігор Шевченко23.07.2023Коментарів немає2 Mins Read
    Facebook Twitter LinkedIn Telegram Copy Link
    Якої помилки припускаються водії під час запуску двигуна, пояснили експерти
    Якої помилки припускаються водії під час запуску двигуна, пояснили експерти

    Знавці розповіли, як правильно заводити авто, і закликали власників машин на дизпаливі бути обережнішими.

    Фахівці пояснили, чому не слід заводити двигун автомобіля одразу після ввімкнення запалювання.

    Після увімкнення запалювання машина починає “пробуджуватися” від тривалої стоянки. На приладовій панелі спалахують різнокольорові лампочки – сигналізатори працездатності технічних систем. За словами експертів, електроніка сучасного авто не дарма починає проводити внутрішню діагностику.

    Крім виявлення можливих несправностей, програма збирає в пам’яті електронного блоку управління дані про навколишнє оточення і кліматичні умови. Це важливо за низьких температур повітря, оскільки від отриманої інформації залежить правильність приготування паливної суміші.

    Зазначається, що інколи водії не чекають завершення діагностики й одразу повертають ключ на положення “старт”. У цьому разі машина переходить до усереднених показників. У момент займання палива процес його згоряння протікає неідеально, і недогорілі пари бензину починають викидатися в каталізатор. За кілька миттєвостей електронний блок управління все-таки скоригує програму, проте секунди некоректної роботи під час щоденних пусків складаються в хвилини й години і можуть вплинути на ресурс каталізатора, попереджає видання.
    Експерти радять у морози перед пуском двигуна дозволити електроніці завершити процес підготовки.

    Читайте також:  Subaru побудує завод спеціально для електрокарів

    З авто на дизельному паливі слід бути ще обережнішими. У всіх сучасних дизельних машинах після повороту ключа в замку запалювання на панелі приладів загоряється жовта іконка у формі спіралі, що сповіщає про початок роботи так званих свічок розжарювання. Ці пристрої мають електроспіраль, яка розігріває керамічний ізолятор свічки до червоного, а він зі свого боку гріє повітря в камерах.

    Поки горить жовта спіраль на панелі, рушати з місця не можна: автомобіль просто не заведеться. Швидкий старт загрожує для дизеля неповним згорянням палива, нерівномірною роботою різних циліндрів і викиданням недогорілих залишків палива у фільтри, які сильно забруднюються продуктами розпаду “солярки”.

    Джерело: uamotors.com.ua

    Також читайте:

    Subaru показала великий сімейний кросовер Getaway 2027

    03.04.2026

    Tesla завершила еру Model S та Model X

    03.04.2026

    Електрокар Mazda 6e став новим еталоном дизайну

    03.04.2026

    Вам буде цікаво

    США можуть обігнати іноземних виробників дронів

    03.04.2026

    Google відкрила Gemma 4: нові ШІ-моделі з потужністю Gemini 3

    03.04.2026

    Subaru показала великий сімейний кросовер Getaway 2027

    03.04.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Telegram Threads
    • Використання матеріалу
    • Редакційна політика
    • Про нас
    • Контакти
    • Редакція
    © 2026 ThemeSphere. Designed by ThemeSphere.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.