Автовиробник розкрив дані про “далекобійність” різних версій, відзвітував про підвищення швидкості зарядки, додавання трирядної модифікації та апгрейд медіасистеми. Як і раніше, Volksagen ID.Buzz доступний із двома типами кузова, заднім або повним приводом, із трьома варіантами батарей, стандартною або довгою колісною базою. Ціни в Німеччині стартують із 60,9 тисячі євро.
Базовий VW ID.Buzz це задній привід (286 сил, 550 Нм), батарея на 79 кіловат-годин, кузов завдовжки 4,7 метра і п’ятимісний салон. Запас ходу варіюється в діапазоні від 423 до 461 кілометра. Швидкість зарядки зросла на дев’ять відсотків. До того ж, для стандартної колісної бази відтепер доступна трирядна конфігурація з шістьма посадковими місцями.
Альтернатива – подовжений ID.Buzz Pro зі збільшеним на 25 сантиметрів кузовом. У такого однооб’ємника змінені і передні, і задні двері. Модернізована тягова батарея (86 кіловат-годин), запас ходу на одній зарядці у задньопривідної версії становить від 453 до 487 кілометрів. У всіх мінівенів збільшено діагональ тачскріна (з 12,0 до 12,9 дюйма).
Звичайні ID.Buzz Pro вже доступні до замовлення в Європі за ціною від 60,9 до 64,5 тисячі євро. У серпні гами поповнить “заряджений” мінівен із повним приводом у виконанні GTX. На честь чемпіонату Європи з футболу в однооб’ємників є лімітована версія Goal із розширеним оснащенням.
