На самому початку 2024 року Volkswagen представив рестайлінговий варіант свого бестселера Golf. Хетчбек і універсал, поточне покоління яких стане останнім із двигунами внутрішнього згоряння, стали “розумнішими” завдяки новому обладнанню та отримали потужніші мотори. Але флагманський Golf R затримається до середини року – топовий варіант хетчбека офіційно представлять влітку, а поки німецький автовиробник показав лише закамуфльований “хот-хетч”.
Дебют найпотужнішого хетчбека відбувся на традиційних зимових перегонах Ice Race в австрійському Целль-ам-Зее – легендарний гонщик Ханс-Йоахім Штук та шестиразовий чемпіон світу з ралі-кросу Йоган Крістофферссон протестували нові Golf GTI, Golf eHybrid та Golf GTE на льодовій трасі. Спортсмени також сіли за кермо нового Golf R, який поки що представлений у вигляді серійного прототипу.
Повнопривідний хетчбек постав перед широкою публікою в камуфляжній лівреї і в характерному для R-версії блакитному кольорі. Крім тих оновлень, що отримали базовий Golf і Golf GTI, новинка отримає розвинений аеродинамічний обвіс, нові колеса і акцент синього кольору. Технічні характеристики нового “хот-хетча” не розкриваються, але автомобіль явно має стати потужнішим.
Бензиновий 2,0-літровий двигун на Golf GTI став потужнішим на 20 сил і тепер розвиває 265 сил, отже, має стати потужнішим і Golf R, який до оновлення мав потужність 315 “коней” і оснащувався 7-ступінчастою роботизованою коробкою передач DSG. Офіційна прем’єра нового Volkswagen Golf R, як заявив глава підрозділу Volkswagen R Райнхольд Івенц, відбудеться влітку 2024 року.
